LA RAPTOR PRE-RUNNER
DE STEVE MENZIES
C
uando Steve Menzies, el padre del corredor de SCORE Trophy Truck, Bryce Menzies,
quería un nuevo pre-carreras para agregar a su equipo, tenía que incorporar un
camión completamente capaz, pero también ser cómodo y lujoso para esas largas
horas precorriendo y tomando notas. Recurrieron a Craig Stewart, el hombre a quien
se le atribuye la invención del término "Pre-runner de lujo", y a su empresa Stewart's
Raceworks para elaborar una construcción como ninguna otra.
Una carrocería de fibra de carbono y piezas interiores de Walker Industries cubren el
chasis de tubos cromoly soldados por TIG, lo que le da al pre-carreras una distancia entre
ejes de 134 pulgadas y un ancho de 90 pulgadas. Utiliza brazos-A delanteros de aluminio
macizo y una suspensión trasera de cuatro enlaces que brinda 26 pulgadas de recorrido
delantero y 32 pulgadas de recorrido trasero.
Los amortiguadores Fox Factory 3.0 con resortes helicoidales y 4.4 bypass con
refrigeración están configurados por SDG y controlan los movimientos de la carrocería y
las ruedas. Los neumáticos Toyo Open Country de 40 pulgadas montados sobre ruedas
KMC Beadlock con bujes ProAm conectan la camioneta al suelo y los frenos de disco
Brembo proporcionan la potencia de frenado.
Un motor Chevy V8 de bloque grande de aluminio construido por Dougan's Racing
que genera 725 caballos de fuerza y 685 lb/pie de torque se encuentra bajo el capó.
Está alimentado por una inyección electrónica de combustible Motec mientras que
los cabezales Iconel de Artisan Fab suavizan el flujo de escape hacia los silenciadores
SCORE JOURNAL
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R APTOR PRE-CARRER AS
