SCORE Journal - Spanish

SCORE-Journal-June-2025

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

Issue link: https://read.uberflip.com/i/1537099

Contents of this Issue

Navigation

Page 21 of 112

CLASIFICATORIA METHOD RACE WHEEL La Carrera Para Ser El Primero por Dan Sanchez, Paul Hanson, Isaac Flores, and Cindy Clark Fotos por Get Some Photo la BFGoodrich Tires 57ª SCORE Baja 500 dio inicio con la clasificación de varias clases para obtener las mejores posiciones de salida para el día de la carrera. La Clasificatoria Method Race Wheel se transmitió en vivo en las redes sociales de SCORE y fue comentada por Austin Farner y Nick Isenhouer, quienes presentaron la clasificación desde el Estudio SCORE en El Cajón, California. El día comenzó con los pilotos de SCORE Trophy Truck Leyenda, quienes fueron los primeros en recorrer el circuito de clasificación de ocho kilómetros ubicado en Ojos Negros, al noreste de Ensenada, México. Después de que los pilotos dieran sus vueltas de observación, Ricky Johnson, en la camioneta No. 1L, marcó el tiempo más rápido de 4:22:7. Esto le dio a Gus Vildosola (PDR) la pole position de la clase, que le daba ventaja para intentar conseguir su 14.ª victoria consecutiva, un récord. “Fue un circuito fantástico”, dijo Johnson. “Hay zonas donde se pueden cometer pequeños errores, pero es un circuito muy seguro. Quiero agradecer a SCORE por diseñarlo; fue realmente bueno. Tuve una carrera impecable. Diría que los Trophy Trucks probablemente serán entre cinco y ocho segundos más rápidos que nosotros, sin duda. Simplemente porque quería asegurarme de mantenerme en la pista y no volcar el camión ni pinchar ni nada parecido. Así que fue una buena carrera. Tengo a Javi aquí. Hizo un gran trabajo guiándome”. A la clase Leyendas le siguieron los competidores de la clase SCORE Trophy Truck Spec, de los cuales Jason McNeil, en el camión No. 234, logró la vuelta más rápida con un tiempo de 4:15:0, comenzando primero en la clase. La clase SCORE Trophy Truck 2WD clasificó a continuación, con el debutante Ethan Ebert en la Honda Ridgeline No. 81T. El equipo Honda se mostró entusiasmado tanto con el rendimiento de Ebert como con la camioneta con motor V6, que logró el mejor tiempo de la clase con 4:15:8. Tras un breve descanso, los SCORE Trophy Trucks salieron a la pista, ofreciendo una de las clasificatorias más emocionantes hasta la fecha. Algunos de los mejores pilotos del grupo comenzaron a marcar tiempos con apenas segundos de diferencia. Luke McMillin, en la camioneta No. 83, logró un tiempo de 4:01:9, seguido de Tavo Vildosola, en la camioneta No. 21, con un tiempo de 4:04:1. Solo ocho décimas de segundo separaron a Vildosola y Toby Price, en la camioneta No. 46, con un tiempo de 4:04:9. Sin embargo, no fue hasta que Chris Polvoorde entró en la pista con la camioneta No. 94 que se colocó en la pole position con un vertiginoso tiempo de 3:55:4, dejando a McMillin saliendo segundo, Vildosola tercero y Price cuarto. Alan Ampudia, con la camioneta No. 1 y quien ganó la SCORE San Felipe 250 el pasado abril, salió quinto en su categoría. “Estoy súper contento de estar de vuelta en Baja”, dijo Polvoorde. “Creo que esta Optima Battery Ford Raptor es bastante rápida. Estoy emocionado. El circuito es divertido, pero duro. Definitivamente hay algunos charcos de lodo grandes. Tendremos que encontrar la manera de sortearlos. Pero en general, los enormes charcos de lodo que tenemos que atravesar están mejorando cada día. Así que espero que salga el sol”. CLASIFICATORIA METHOD RACE WHEEL SCORE BAJA 500 • Clasificación SCORE Trophy Truck Leyendas, TT 2WD y TT Spec • Clasificación SCORE Trophy Truck

Articles in this issue

Archives of this issue

view archives of SCORE Journal - Spanish - SCORE-Journal-June-2025