SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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SIN ERRORES Solo una carrera perfecta gana en las clases Trophy Truck Por Dan Sánchez, Isaac Flores, Ariana Medrano, Adilene Ponce, Paul Hanson y Jamie López Amador Fotos por Get Some Photo la BFGoodrich Tires 58ª SCORE Baja 1000 tuvo a los mejores pilotos de varias clases uniendo fuerzas para mejorar sus posibilidades de victoria. En la clase SCORE Trophy Truck, Luke McMillin y el miembro del ORMHOF (El Salón de la Fama del Automovilismo Todoterreno) Rob MacCachren se unieron en el camión No. 83 para intentar repetir su victoria general de la SCORE Baja 1000 2024. MacCachren también fue el piloto de registro (DOR) del camión Jimco Fastball No. 11 con Josh Daniel como copiloto. Dan McMillin volvió a hacer equipo con su primo Andy McMillin en el camión No. 23, y Chris Polvoorde volvió a unirse con Bryce Menzies en el camión No. 94. Pero el increíble talento en la clase también incluyó al Campeón SCORE Trophy Truck 2024 y actual líder en puntos, Alan Ampudia, quien condujo toda la carrera junto a su navegante Kyle Craft. Los australianos Toby Price y Paul Weel, en el camión No. 46, también fueron extremadamente rápidos, y Tavo Vildosola, en el camión No. 21, continuó siendo uno de los principales contendientes, además de arrancar con un ritmo muy fuerte. También estuvo en la pelea el camión RPM Off-Road No. 5, conducido por Robby Gordon y su hijo Max, lo que deleitó a los aficionados y elevó aún más el altísimo nivel de competencia en esta carrera. Aunque todos los pilotos tenían grandes expectativas para esta carrera, también sabían que cualquier error podía costarles la victoria. Aun así, el desenlace no sería el que ninguno esperaba. Price y Weel tomaron la primera posición temprano, pero con Ampudia, Polvoorde y McMillin justo detrás, el liderato cambió varias veces. Para la milla 300 de carrera, Polvoorde había tomado la punta y entregó el camión No. 94 a Bryce Menzies, quien entonces comenzó a tener problemas con la tracción delantera. Tras bajar un poco el ritmo, Ampudia se acercó a menos de un minuto de Menzies en el camión No. 94, listo para rebasar si cometían un error. No ocurrió. Para la milla 777, Price estaba adelante en el tiempo por alrededor de tres minutos y avanzaba con fuerza rumbo a Ensenada. Menzies había empezado a exigir su camión al límite con un problema en el tren motriz, pero logró mantenerlo en marcha, ampliando la ventaja sobre Ampudia. Price se detuvo en la milla 803 por falta de combustible. Una decepción devastadora que dejó la puerta abierta para que Menzies y Polvoorde se llevaran la victoria. Presionando con fuerza hasta la meta venía Luke McMillin, quien terminó en segundo lugar. Tuvo problemas temprano con un eje de transmisión que se trabó y presionó con todo para recuperar cerca de 30 minutos perdidos. Con un ritmo conservador, Dan y Andy McMillin finalizaron en tercer lugar. La victoria en la clase SCORE Trophy Truck le dio a Polvoorde su primera victoria en SCORE, dejándolo visiblemente emocionado en la meta. “Esto es para lo que he vivido. Así que sí, es difícil no llorar”, dijo. “Tuvimos muchos altibajos. Pasamos de ganar a perder muy rápido, a perder, perder, perder, y ahora ganamos. Aún es difícil de procesar. Es algo con lo que he soñado por muchísimo tiempo. Nunca había ganado una carrera de SCORE, así que ganar una SCORE Baja 1000 como la primera es algo increíble”. “Una vez que me subí, le sacamos unos cuatro minutos a Alan”, dijo Menzies. “En La Ventana empecé a sentir una pequeña vibración al frente. En San Matías fue empeorando cada vez más. Y finalmente perdimos la tracción delantera. Después de eso, a más de 80 millas por hora parecía que algo se iba a desarmar, así que bajamos el ritmo. Toby venía justo detrás. De hecho, nos alcanzó en un punto y me orillé para dejarlo pasar. Luego me metí justo detrás de él y me quedé a unos 15 segundos de su parachoques. Después lo vimos detenerse y seguimos adelante, y entonces nos avisaron que se había quedado sin gasolina. Así que los dioses de Baja estuvieron de nuestro lado hoy. Carrera épica, amigo. El ritmo fue irreal”. Los favoritos de los aficionados, Robby y Max Gordon, terminaron en quinto lugar, cruzando la línea de meta por delante de Dan y Andy McMillin, pero con un tiempo más lento. Ampudia también corrió de manera conservadora, especialmente después de que algo saliera mal con el camión. Decidió terminar la carrera para asegurar un segundo Campeonato SCORE Trophy Truck y finalizó en la sexta posición. Los compañeros de equipo de Price alcanzaron su camión para agregar combustible, lo que le permitió terminar en séptimo lugar. . BALDI SE LLEVA LA CLASE TT 2WD En un segmento de los Trophy Truck que ha crecido en competitividad, Sam Baldi, en el camión No. 82T, ganó la clase SCORE TT 2WD entre 17 abridores en esta carrera. Fue la primera victoria de la temporada para Baldi, quien corrió junto a su copiloto Jake Johnson. “Tuvimos un buen día hoy y corrimos nuestra carrera”, dijo Baldi. “Todos trabajaron muy duro y empujaron cuando fue necesario, y logramos superar a parte de nuestra competencia. No podríamos estar más felices”. Cameron Steele, en el camión No. 16T, terminó en segundo lugar, seguido por David Zeiger, en el camión No. 15T, quien finalizó tercero en la primera temporada de esta emocionante clase. VILDOSOLA CONTINÚA CON LA #16 Continuando con su racha ganadora, Gus Vildosola y Ricky Johnson se llevaron la victoria en la clase SCORE TT Leyendas, logrando su triunfo número 16 de manera consecutiva. El equipo terminó 12º en la clasificación general, pero no sin algunas dificultades. “Ricky no tenía frenos por la mañana”, dijo Vildosola Sr. “Tuvimos que repararlos, pero la lluvia nos complicó y el camino estaba muy mal. Pinché llantas un par de veces. Hoy no fue un muy buen día, mejoró bastante después. Pero ya estamos aquí, así que todo bien”. “Pasé a Andy [McMillin] (No. 23), y luego estaba alcanzando a Robby [Gordon] (No. 5)”, dijo Johnson. “Cuando bajábamos por el segundo tramo de rocas, una salió disparada, golpeó mi cáliper y rompió la línea. Perdí todos los frenos durante 25 millas, así que tuvimos que detenernos, retirar la línea y taparla. Mantuvimos el tapón durante 150 millas. Tuve que ajustar mi velocidad, pero quería seguir avanzando. Le entregué el camión a Gus y él hizo un gran trabajo. Pero luego surgió otro problema con la línea, así que tuvieron que cambiar nuevamente los frenos para Gus en San Matías”. BRENT FOX LOGRA SU PRIMERA VICTORIA DE LA TEMPORADA Conduciendo el camión One-Nine No. 282, Brent Fox, junto a sus copilotos Brady Fox y Preston Brigman, ganó la clase SCORE TT Spec. Hubo una dura competencia en esta clase, con diferentes ganadores en cada una de las otras tres carreras de la temporada. Fox y su equipo abrieron una ventaja sobre la competencia y mantuvieron el liderato sin encontrar problemas a lo largo del recorrido. “Al principio estuvo un poco polvoriento, pero no teníamos a nadie delante y luego empezó a llover en San Matías”, dijo el copiloto Preston Brigman. “Teníamos una ventaja lo suficientemente amplia sobre la competencia como para sentir que podíamos simplemente pasear hasta la meta. Es la primera vez que no tuvimos que bajarnos del vehículo en una SCORE Baja 1000, y el camión terminó tal como llegó en el tráiler. Así que sí, fue un buen día. Baja es increíble”. En segundo lugar terminó el camión One-Nine No. 227 de Jack Oligies, seguido por el camión Brenthel No. 236 de Mike Marsal, quien finalizó en tercer lugar. SJ