SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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HISTORIA DE LA SCORE SAN FELIPE 250 Por el personal de SCORE La SCORE San Felipe 250 comenzó en 1982 después de que SCORE iniciara exitosamente la carrera Mexicali 300 para expandir el calendario de competencias de SCORE. La Mexicali 300 había sido una carrera muy popular en ese momento, pero el entonces propietario de SCORE, Sal Fish, comenzó a notar condiciones cada vez más congestionadas en la creciente metrópoli, y logró negociar con funcionarios del gobierno de Mexicali para trasladar la carrera al municipio de San Felipe. “Creo que lo que marcó la diferencia en el éxito de esta carrera a lo largo del tiempo fue cómo los competidores perfeccionaban sus habilidades al cruzar la frontera y hacer la precarrera en México”, dijo Fish. “Todos esos corredores que apreciaban la tierra y a su gente, así como aquellos que respetaban las tradiciones de México, se convirtieron en algunos de nuestros mejores competidores, y ahora ya tienen tres y cuatro generaciones compitiendo allí”. El ganador de aquella primera carrera fue Dan Cornwell, quien obtuvo la general en un Chenowth con motor VW. Cornwell posteriormente se desempeñó como Director Técnico de SCORE hasta 2025. Las dos carreras siguientes (1983-84) fueron ganadas por Corky McMillin y su hijo Scott en el Chenowth con motor Porsche al que llamaron “Macadu”. Después de la carrera de 1984, HDRA y SCORE se unieron como una sola entidad de carreras en el desierto. Esto pospuso la San Felipe 250 hasta 1990, cuando fue ganada en general por Brian Collins y Jack Johnson en un Chenowth. La carrera continuó creciendo, alcanzando su punto máximo en 2007 con un total de 394 competidores. Ese año, Fish tuvo que trasladar la carrera a Ensenada a menos de dos semanas antes del arranque debido a disputas entre los propietarios de terrenos y funcionarios gubernamentales. La carrera regresó a San Felipe en 2008 y continuó realizándose hasta que fue pospuesta en 2019 debido a la pandemia de COVID-19. Después de una pausa de dos años por motivos de seguridad relacionados con la pandemia, la carrera regresó en 2021 con un notable repunte, registrando un total de 269 inscripciones. Victorias que Hicieron Historia La SCORE San Felipe 250 también ha sido escenario de varios momentos históricos para SCORE. Juan C. Ibarra se convirtió en el primer mexicano en ganar una carrera de Clase SCORE Trophy Truck cuando ganó su clase en 1998, finalizando segundo general detrás del equipo de Clase 1 conformado por Mark Post y Jerry Whelchel. El corredor mexicano de segunda generación Gus Vildosola Jr., de Mexicali, tiene cinco victorias de clase en esta carrera, incluyendo un récord de tres victorias consecutivas generales y en la Clase SCORE Trophy Truck. Vildosola Jr., con ayuda de su padre Gus Vildosola en 2013, empató en 2015 el récord de tres victorias consecutivas generales establecido por los hermanos de Las Vegas Ed Herbst y Tim Herbst, quienes lograron tres triunfos seguidos en 1999, 2000 y 2001. Otros dos pilotos han obtenido tres victorias generales en autos y camiones en San Felipe, aunque no de manera consecutiva. Uno de ellos es Brian Collins, de Las Vegas, quien ganó su primera en 1990 en la Clase 1, compartiendo el volante con la leyenda de las motocicletas de SCORE Baja, Jack Johnson, también de Las Vegas. Collins también consiguió dos victorias consecutivas en la Clase SCORE Trophy Truck en 2008 y 2009. El otro piloto con tres victorias generales en la SCORE San Felipe 250 es Rob MacCachren, de Las Vegas, quien en realidad tiene ocho victorias de clase en San Felipe, todas en la destacada división SCORE Trophy Truck. La primera de MacCachren fue en 2007, cuando compartió la conducción con Mark Post, y sus más recientes triunfos generales en San Felipe fueron en 2011 y 2012. Aunque estos competidores han dejado una gran huella en la SCORE San Felipe 250, el líder histórico en victorias de clase en esta carrera es el piloto de motocicletas por categorías de edad, Jim O’Neal, quien ha competido en 29 ediciones anteriores y ha ganado su clase en un récord de 15 ocasiones. En segundo lugar en victorias de clase se encuentra Eric Solorzano, con 10 triunfos en la Clase 11 (VW sedán originales), y en tercer lugar Donald Moss, quien ganó nueve años consecutivos en la Clase 3 con su resistente Ford Bronco (2002-2013). Empatados en tercer lugar en victorias de clase están la leyenda de las motocicletas de SCORE Baja, Johnny Campbell, MacCachren y Dan Smith, quien ganó por primera vez en 1984 en motocicleta y obtuvo su última victoria en 2002 en la Clase SCORE Trophy Truck, formando equipo con David Ashley. SJ