SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
Issue link: https://read.uberflip.com/i/1547270
La carrera comenzó con Brendan Gaughan arrancando primero después de haber calificado en esa posición, y rápidamente comenzó a ampliar su ventaja. Lo seguía Cody Parkhouse en el Buggy No. 127, por lo que el equipo Wilson tenía mucho terreno que recuperar para ponerse al frente. Con las lluvias recientes durante el pre-running, al equipo Wilson le preocupaban algunas zonas inundadas, el limo y las rocas que habían quedado expuestas. "El recorrido y la carrera en general terminaron siendo buenos para nosotros", dijo Wilson. "Cuando llegué a Valle de la Trinidad y al Mike's Sky Ranch, el recorrido estaba lleno de limo, blando y rocoso durante unas 40 millas, y fuimos escogiendo cuidadosamente por dónde pasar". Wilson logró superar a Parkhouse cerca de Mike's Sky Ranch y continuó presionando fuerte hasta la milla 242, cuando Quinn tomó el asiento del piloto. "Kyle se subió al buggy y atravesó el limo profundo y, aunque ya íbamos adelante en tiempo, rebasó a Brendan Gaughan alrededor de la milla 380 o 390", dijo Wilson. Parkhouse también había superado a Gaughan en el recorrido y se lanzó hacia la meta, no muy lejos detrás del equipo Wilson. Después de cruzar la línea de meta, el rastreador instalado en el buggy para verificar que pasaran correctamente por cada punto de control mostró inicialmente que el equipo Wilson se había perdido un punto de control, lo que los colocaba en segundo lugar detrás de Parkhouse. "Regresamos al hotel pensando que habíamos terminado segundos, algo que también nos pasó en la SCORE San Felipe 250 de este año", dijo Wilson. "Pero después de que SCORE revisó todo, el equipo Parkhouse también se había perdido un punto de control, dejando al equipo Wilson con un mejor tiempo para terminar en primer lugar". SCORE JOURNAL 105 PREVIA A LA SCORE BAJA 1000 2026 SCORE JOURNAL 105 CLASES DE BUGGY
