SCORE Journal - Spanish

Score Journal - Jan 2019

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

Issue link: http://read.uberflip.com/i/1076472

Contents of this Issue

Navigation

Page 83 of 92

Campeonatos Dentro Del Presupuesto El Campeón de la Clase 7 del 2018,Dan Chamlee, dice que no es necesario tener el mejor camión para ganar Por Dan Sánchez Fotos por Get Some Photo Al ganar su 14º Campeonato SCORE en la Clase 7, se puede decir que Dan Chamlee sabe un poco sobre las carreras en Baja. Su introducción a este mundo sucedió a una edad temprana, pero a lo grande. “Tenía ocho años cuando la Bronco Big Oly de Parnelli Jones estaba en exhibición en una tienda local de Firestone”, dijo Chamlee. “Yo siempre buscaba ese auto y desde entonces soñé con correr en Baja”. Después de trabajar para un equipo ayudándolos en la persecución, construyó un camión Clase 7, construyéndolo con la idea de que puede que no sea lo suficientemente rápido, pero que es mejor que sea lo suficientemente duradero para terminar la carrera. “Tenía un presupuesto súper bajo en ese momento y quería llegar a la línea de meta antes de que se terminara el tiempo”, dijo Chamlee. Lentamente, Chamlee terminaba las carreras y hacía las reparaciones necesarias hasta que se encontró a sí mismo terminando las carreras y liderando los puntos en el proceso. “Nuestro primer año de carreras, alrededor del 2002 o 2003, terminamos terceros en los puntos por el campeonato”, dijo. “Al año siguiente ganamos el campeonato de puntos”. Esa filosofía, incluso en una clase cambiante, ayudó a Chamlee a tener éxito en la clase a medida que ganaba experiencia y conocimiento en Baja. Al terminar la temporada 2018, Chamlee y su equipo ganaron su 14º Campeonato de la Clase 7 y continúan disfrutando de sus participaciones en SCORE. “Construimos un camión nuevo después de seis años y nos hemos quedado con piezas que han demostrado ser confiables y han mejorado todas las cosas que quería”, dijo Chamlee. “Ganamos de tres a cuatro SCORE Baja 500 seguidas (en su clase) y también hemos ganado campeonatos en otras series”. Chamlee maneja una Ford Ranger con un chasis de tubos personalizado y un motor V6 Ford Ecoboost que genera más de 400 caballos de fuerza. “Ese camión tiene muchísimo torque y el doble de economía de combustible que cualquier otro motor en su rango de potencia”, dijo Chamlee. “Corrimos ese mismo motor durante tres temporadas completas”. En 2018, Chamlee terminó cuarto en la clase en San Felipe, debido a un error de cálculo de combustible y un incendio en el motor. “Dos muchachos nos pasaron a los pocos minutos de que arreglamos todo, pero terminamos”, dijo Chamlee. En la SCORE Baja 500, Chamlee tuvo una buena carrera y terminó segundo detrás de Jeff Proctor y del equipo de fábrica Honda. “Esa Honda Ridgeline fue completamente más rápida que todos los demás”, dijo Chamlee. “Corremos con un presupuesto limitado, por lo que no tenemos las finanzas que los equipos así tienen para obtener mucha más energía de un motor de fábrica. Pero estábamos contentos con nuestro desempeño”. En el Desafío del Desierto SCORE de Lucerna Hotels & Resorts, Chamlee consiguió su primera victoria de la temporada, pero no fue fácil. “El primer día estuvimos unos minutos detrás del líder después de tomar una mala línea en la que tuvimos que hacer tres intentos para subir una colina”, dijo Chamlee. “El segundo día tuvimos una buena carrera y tuvimos un final sólido”. El gran enfrentamiento ocurrió en la 51ª SCORE Baja 1000, donde Chamlee y Proctor lucharon por la victoria. “Proctor y yo nos pasamos el uno al otro varias veces”, dijo Chamlee. “Todos se estaban quedando atrapados en el cieno y los cuellos de botella. Nos quedamos atrapados con ellos en un momento dado de la carrera y el equipo de persecución de Proctor nos ayudó a destrabarnos después de ayudar a su equipo primero. Vi a todos atorados de nuevo en otra profunda zanja de limo, incluyendo a Proctor, salimos primeros y pusimos mucho tiempo entre nosotros. Sabíamos que estábamos muy por delante, así que baje el ritmo, cuidé al camión y crucé la línea de meta primero”. Sin grandes patrocinadores y un gran equipo, Chamlee es un ejemplo perfecto de lo que se trata SCORE Racing. “Hacemos todos los trabajos de construcción de vehículos y nos preparamos con la ayuda de familiares y amigos”, dijo Chamlee. “Mi esposa Laurie ya no colabora mucho conmigo, pero ella aún maneja la logística y el equipo. Es una parte clave para que ganemos y estemos en el lugar correcto en el momento adecuado. Estoy agradecido a todos por su apoyo y sus esfuerzos”. Para la temporada SCORE 2019, los fanáticos de SCORE pueden contar con que Chamlee y el Ford Ranger número 700 estará nuevamente en la cima del grupo de la Clase 7. Esta vez, Chamlee está cambiando la transmisión manual por una automática, lo que espera hará que el auto sea más rápido y aumente las posibilidades de ganar más carreras. SJ

Articles in this issue

Archives of this issue

view archives of SCORE Journal - Spanish - Score Journal - Jan 2019