SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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El Salón de la Fama del Automovilismo Off-Road (ORMHOF) anuncia la Clase 2026 La Clase 2026 del ORMHOF será celebrada en la Gala de Inducción y Premios del Salón de la Fama del Automovilismo Off-Road el domingo 1 de noviembre, en el South Point Hotel Casino & Spa de Las Vegas, Nevada. Se espera la asistencia de más de 600 invitados. Los boletos, anuncios para el programa y oportunidades de patrocinio están disponibles en ormhof.org. Tom Allen ha dedicado más de cuatro décadas al desarrollo y avance de sistemas de dirección para la industria de las carreras off-road, ayudando a definir la manera en que se desempeñan los vehículos todoterreno modernos. Se enfocó en una sola cosa: resolver los problemas reales que enfrentaban los pilotos a medida que los vehículos off-road se volvían más potentes y capaces. Fundó PSC Motorsports, donde fue pionero en los sistemas de dirección Cylinder Assist®, ayudando a establecer esta tecnología como un estándar en la escalada de rocas, las carreras en el desierto y los vehículos off-road recreativos. Dominic Clark ha dedicado más de cinco décadas a los medios, las relaciones públicas y las operaciones de eventos, convirtiéndose en una respetada figura detrás de escena en el automovilismo off-road. Su carrera comenzó en la Mint 400 original en 1982, antes de unirse a la High Desert Racing Association (HDRA), y lanzó el periódico off-road FASTRAX. Cuando HDRA y SCORE International se fusionaron, Clark desempeñó un papel clave en la serie combinada y permaneció con SCORE después de que Sal Fish adquiriera la HDRA en 1993. Tras la venta de SCORE por parte de Fish en 2012, Clark permaneció con la organización, donde continúa actualmente como Historiador de SCORE. Más allá de SCORE, la carrera de Clark ha incluido trabajos en medios y relaciones públicas para Roger Mears Racing, Rod Millen Racing, Robby Unser Racing, Menzies Motorsports, MTEG, importantes juegos de futbol americano universitario, el torneo de baloncesto John Wooden Legacy y 17 años con la FIVB, incluyendo los Juegos Olímpicos de 2012 y 2016. Clark ha sido reconocido con el Premio al Legado, el Premio al Logro Vitalicio y el honor de Director de Operaciones de Medios Emérito de SCORE. Jessi Combs,campeona de carreras, hábil fabricante, presentadora de televisión y poseedora de un Récord Mundial Guinness, se ganó el respeto tanto de competidores como de aficionados mediante su incansable ética de trabajo, experiencia técnica y determinación sin miedo. Desde competir en algunas de las carreras off-road más duras del mundo hasta impulsar el deporte a través de los medios y la promoción, Combs constantemente llevó los límites de lo posible más lejos, mientras inspiraba a otros a hacer lo mismo. Su impacto se extiende mucho más allá de sus logros en competencia. Fue una defensora incansable de oficios especializados y de la creación de oportunidades para las mujeres. Combs falleció el 27 de agosto de 2019, mientras establecía su récord mundial como la “Mujer más rápida sobre cuatro ruedas”. Hoy, The Jessi Combs Foundation continúa su misión educando, inspirando y empoderando a las mujeres para que sigan carreras profesionales en oficios especializados. Su legado continúa vivo a través de las personas en las que sigue influyendo y de la huella duradera que dejó en la comunidad off-road. Kenny Freeman ha pasado más de 55 años inmerso en las carreras off-road, continuando un legado familiar que comenzó en 1969. Su pasión por las carreras off-road finalmente lo llevó a promover este deporte en crecimiento. Como Presidente de SNORE en ocho ocasiones y Director de Carrera cinco veces, ayudó a transformar la organización, aumentando la participación en las carreras y llevando nueva energía a los eventos. Su dedicación siempre ha sido impulsada por el amor a las carreras y el compromiso con la comunidad off-road. Hoy, Kenny continúa apoyando a SNORE, marcando recorridos y manteniéndose involucrado en el deporte al que ha dedicado su vida. Rick and Jeff Geiser, fundadores de Geiser Brothers Design & Development, han dedicado más de tres décadas a dar forma a la evolución de las carreras off-road modernas. Su pasión por el deporte comenzó a una edad temprana, corriendo motos de tierra antes de pasar a competir en el Honda Odyssey durante la década de 1980. A medida que crecía su pasión, ambos hermanos perfeccionaron sus habilidades trabajando junto a algunos de los nombres más respetados del deporte, Rick en Foddrill’s y Jeff bajo la guía de Steve McEachern y Walker Evans. Después de que un accidente que les cambió la vida llevara a Jeff de regreso a Phoenix para ayudar a Rick en su recuperación, los hermanos fundaron Geiser Brothers Design & Development en 1995. Hoy, con el chasis de carrera No. 95 en construcción y 19 pre-runners de lujo fabricados, Geiser Bros ha producido más Trophy Trucks que cualquier otro fabricante en la historia del deporte. Los camiones construidos por Geiser se han convertido en el punto de referencia para los competidores que buscan victorias en Baja, Estados Unidos, Australia y más allá. Sus logros incluyen el diseño del primer Trophy Truck moderno con tracción en las cuatro ruedas, que hizo historia al conseguir la primera victoria general de un Trophy Truck 4WD en la Parker 425 de 2016, y posteriormente el desarrollo del primer Trophy Truck con dos motores del mundo. También transformaron la manera en que competían los equipos privados al proporcionar apoyo completo para programas de carrera, desde la preparación y logística del vehículo hasta la coordinación de pits y las operaciones del día de carrera. Juntos, Rick y Jeff han recibido 14 reconocimientos SCORE Off-Roadsman, destacados por múltiples premios como Fabricantes de Chasis de Camión, Mecánico del Año y Manager del Año. Ricky Johnson Con 7 Campeonatos AMA, victorias y campeonatos en muchas disciplinas, incluyendo Pro2, Pro4, Frozen Rush y Stadium Trucks, además de 16 victorias consecutivas con Gus Vildosola, Ricky Johnson ha dejado su huella en las carreras off-road. Como hombre de familia dedicado a compartir el deporte con muchos, Johnson convirtió su carrera detrás del volante en una carrera frente a las cámaras. Como comentarista de televisión, ha educado e inspirado a generaciones de aficionados, aportando conocimiento, pasión y credibilidad a la cabina de transmisión. Sumado a más de 20 años enseñando habilidades de manejo y carreras off-road a corredores y fuerzas especiales militares, RJ se ha ganado más que merecidamente su lugar en la Clase 2026 del ORMHOF. Rick comenzó su trayectoria de campeonatos sobre dos ruedas en 1984 y pasó a las cuatro ruedas en 1992 después de una lesión en la muñeca. Johnson añade su inducción al Salón de la Fama del Automovilismo Off-Road 2026 a sus inducciones anteriores del Salón de la Fama del Motociclismo de la AMA (1999) y del Salón de la Fama del Automovilismo de América (2012). Durante 16 años, MacPherson Motorsports mantuvo una verdadera alianza de fábrica con GM Motorsports, y Jerry McDonald fue la fuerza detrás de ella. La extraordinaria carrera de McDonald estableció el estándar de oro en profesionalismo y éxito general. Puso la vara muy alta para lo que debía ser un verdadero esfuerzo de fábrica, uno que impactó tanto a quienes estaban directamente involucrados con el equipo como a quienes querían imitar su compromiso con la excelencia. McDonald dirigía todo: administración, fabricación, desarrollo del equipo e ingeniería Premios de Contingencia de Driven Racing Oil Para Las Clases Buggy Durante el resto de la temporada SCORE 2026, Driven Racing Oil ofrece un valor de $250 para los ganadores de carreras en clases Buggy específicas. Estas incluyen la Clase 5 Abierta, Clase 5-1600, Clase 11 y Clase 12 SCORE Lites. Para más información, visita la sección SCORE Race Info en el sitio web www.score-international. SCORE LAMENTA EL FALLECIMIENTO DEL CORREDOR CAMPEÓN DEL SALÓN DE LA FAMA JERRY MCDONALD SCORE International lamenta el fallecimiento del veterano corredor y miembro del Salón de la Fama Jerry McDonald, quien murió recientemente después de una batalla de nueve meses contra el cáncer. McDonald pasó casi 30 años compitiendo en carreras de SCORE como líder del equipo MacPherson Racing de Joe MacPherson. McDonald fue amigo de MacPherson durante muchos años, además de empleado, manager de equipo, corredor, fabricante y diseñador. Convirtió al equipo MacPherson en uno de los equipos más dominantes de las carreras off-road desde mediados de la década de 1970 hasta la campaña del año 2000. Aunque el equipo MacPherson ganó 10 campeonatos de clase SCORE y 83 victorias de clase, McDonald obtuvo tres Campeonatos de Puntos SCORE como piloto en la Clase 7/4X4, Clase 4 (1992) y Clase 7 (1996). Al enterarse de su fallecimiento, Sal Fish, antiguo propietario de SCORE durante 38 años, dijo: “Estoy muy agradecido de haber tenido la oportunidad de compartir tantos momentos y carreras maravillosas con Jerry y su encantadora esposa Judy. Jerry era seguro de sí mismo, humilde y siempre accesible. Jerry era ‘uno de los buenos’ y definitivamente merece ocupar su lugar en el Salón de la Fama del Automovilismo Off-Road”. SJ