SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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DE VUELTA AL NEGOCIO Justin Morgan, Mark Samuels y Justin Jones Obtienen La Victoria General De Pro Moto y Demuestran Que Están De Nuevo En La Cima Por Dan Sánchez Fotografía: Get Some Photo La mayoría de los fanáticos de SCORE no siempre se dan cuenta de lo difícil que es correr una carrera como la Baja 500 en una motocicleta. El hecho es que, sin embargo, tipos como Justin Morgan, Mark Samuels y Justin Jones del equipo 7x, lo hicieron parecer fácil. Morgan y Samuels se unieron en la SCORE San Felipe 250 en abril y ganaron la división general de Pro Moto. En la SCORE Baja 500 BFGoodrich Tires, el equipo 7x agregó a Justin Jones, quien formó parte del equipo 1x de Udall en 2016 para dar a cada motociclista unas 250-300 millas de tiempo de conducción. Antes de la carrera, Mark Samuels sufrió un corte en la mano y solo logró precorrer unos pocos días antes de la carrera. “La pista fue difícil y mi sección fue realmente rocosa y técnica”, dijo Samuels. “Se suponía que debía andar otras 50 millas, pero Justin Jones se acercó y las condujo por mí en la sección de la playa y la mató”. Jones fue el primero en salir en la línea de salida y se mantuvo a la cabeza durante toda la carrera. Pasó la Honda CRF450x a Samuels que la montó para competir en la milla 370 antes de entregarle la bicicleta a Justin Jones, quien la montó hasta la milla 505. Morgan tomó algo de tiempo para reunir más energía y condujo la Honda hasta la línea de meta. “Después de hacer las primeras 240 millas me sentí bien para la última etapa ya que comí algunos tacos en Valley T y un par de Monsters, estaba listo para salir”, dijo Morgan. El equipo 7x cruzó la línea de meta primero para lograr su segunda victoria SCORE Pro Moto Ilimitada seguida durante la temporada 2018 Samuels y Jones se bañaron con champagne después de terminar en primer lugar y ganar la Pro Moto General Aunque el equipo una vez más demostró sus dominantes habilidades de conducción, la competencia nunca se detuvo. En esta división, cualquier error puede costar la victoria, que es exactamente lo que le pareció suceder a Shane Esposito y al equipo 1x en la carrera. Originalmente habían planeado que Esposito, Max Eddy y Grant Statley corrieran la carrera, pero Statley no pudo hacerlo y el equipo recibió la ayuda de Tyler Lynn, de 17 años, que nunca antes había corrido en Baja. “Solo lo he visto dos veces desde que estamos aquí y lo pusimos allí en la sección del desierto”, dijo Esposito. “Esta fue la primera vez que él ha estado aquí, y realmente lo hizo genial para nosotros”. Durante la sección costera, Max Eddy cayó fuertemente pero salió ileso. Sin embargo, le costó al equipo un tiempo valioso que los llevó a obtener el segundo lugar durante la carrera, pero aún así los mantiene cerca para ganar un campeonato, si siguen presionando tan duro como lo han hecho esta temporada. “Monté desde la milla de carrera 270 a la 470 y bajé con fuerza en la costa”, dijo Eddy. “He estado presionando a mi suerte aquí durante mucho tiempo y finalmente me mordió, pero no fue tan malo. Vinimos aquí para ganar y quedar segundos es decepcionante, pero creo que la mejor parte es que todos estamos aquí y con buena salud”. Shane Esposito y el Equipo 1x terminaron segundos y le dijeron a Rat Sult en la línea de meta algunas de las dificultades que el equipo enfrentó durante esta carrera Terminando en tercer lugar dentro de la clase Pro Moto Unlimited estuvo el equipo 3x de Garret Poucher, Michel Valenzuela y Skyler Howes. El equipo encontró un terreno desafiante y diferente a las precorridas previas a la carrera, pero aun así lograron mantener a raya a los otros competidores por el tercer puesto. “El circuito de carreras siempre cambia los últimos días antes de la carrera y las líneas estaban en diferentes lugares”, dijo Poucher. “Las rocas estaban en diferentes puntos y el limo era más profundo y más ancho, así que entramos en las secciones con la velocidad de carrera pero con una mentalidad de precarrera porque realmente no sabíamos qué esperar”. Desaparecido de los tres primeros clasificados en la 50ª SCORE Baja 500 BFGoodrich Tires estuvo el equipo 66x de Santiago Creel. El equipo 66x terminó tercero en la SCORE San Felipe 250, pero terminó en el quinto lugar detrás del equipo 19x de Scott Meyers. Sin embargo, la competencia sigue siendo feroz en la clase Pro Moto Unlimited y con solo dos carreras más en el SCORE World Desert Championship, aún no hay quien adivine qué equipo se llevará a casa el campeonato 2018 en esta división.SJ Garret Poucher (izquierda) y el equipo 3x de Michel Valenzuela (derecha) y Skyler Howes finalizó tercero en Pro Moto Ilimitada