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SCORE Journal - June 2018

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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Los Pilotos De UTV Van Solos Con una gran competencia en todas las clases de UTV, muchos corredores veteranos deciden ir solos para llegar a la cima Por Dan Sánchez Fotos Por Get Some Photo El corredor Pro UTV #2913 BrandEn Sims ganó la Clase Pro UTV FI Los campeones y veteranos en las clases de UTV como Wayne y Kristen Matlock, Branden Sims, Marc Burnett y Mike Cafro decidieron que era mejor conducir las 542.12 millas de la SCORE Baja 500 BFGoodrich Tires por sí mismos. Para Sims, fue un plan que funcionó con un primer puesto en la clase Pro UTV FI. Kristen Matlock también obtuvo el primer lugar en la clase Pro UTV NA y demostró su dominio en toda la división Pro UTV al terminar primera en la general. El hecho de que finalizara 42ª entre los 327 participantes de la carrera, es una indicación de cómo cada vez son más confiables y rápidos los vehículos lado a lado, así como las habilidades de conducción y el conocimiento del terreno de los competidores. Para la extremadamente competitiva clase Pro UTV FI, la carrera incluyó a muchos campeones de SCORE UTV y ganadores de carreras que condujeron increíblemente rápido en uno de las SCORE Baja 500 más difíciles que estos corredores han tenido que enfrentar. “Fue un curso brutal y, lamentablemente, no hicimos ninguna prueba previa”, dijo Sims. “Seguimos la línea de carrera todo el día, lo que lo hizo más difícil porque veía a otros con rutas más creativas, y se adelantaban”. Sims corrió una carrera espectacular, dado que comenzó en el puesto 30 de 37 entradas en la clase Pro UTV FI. “No tuve que salir del auto ni una vez hoy y eso es bastante fenomenal”, dijo Sims. “Cuando eso sucede, sabes que vas a tener un buen día”. La decisión de conducir solo también fue buena para el segundo clasificado, Wayne Matlock, quien obtuvo la victoria de clase en la SCORE San Felipe 250 y así comenzó primero en la 50ª SCORE Baja 500 BFGoodrich Tires. Matlock tuvo una buena carrera y su segundo lugar lo coloca bien a la cabeza para una posible temporada de campeonato en la clase Pro UTV FI. No obstante, Matlock parecía más entusiasmado con el primer puesto de su esposa, Kristen, en la clase Pro UTV NA. “Se siente bien cruzar la línea primero, pero creo que Kristen es la primera general. Ella ha estado buscando esto por mucho tiempo y estoy súper emocionado por ella”. Terminando detrás de Matlock en el tercer lugar estuvo Jacob Carver en el Polaris número 2936 que fue copilotado por Ben MacDonald. El Campeón de UTV 2017 Marc Burnett, en el Can-Am número 2900, logró terminar cuarto en la clase, a pesar de romper un turbo e intercooler. “Fue un comienzo difícil, ya que perdimos una aleta del turbo y teníamos agujeros en el intercooler, así que fue difícil”, dijo Burnett. “Todos mis hombres se mantuvieron unidos y lo superaron y logramos llegar a la meta gracias a ellos y a nuestros patrocinadores. Tijuana es mi curso, ya que he ganado dos veces allí, y tal vez consigamos tres seguidas”. Kristen Matlock Muestra Cómo Se hace Vencer a los chicos no es un gran problema para Kristen Matlock, ya que lo ha hecho más veces de lo que los corredores UTV quieren admitir. Pero esta fue su primera victoria general en Pro UTV, convirtiéndola en la competidora más rápida de la división. Su impresionante carrera en la SCORE Baja 500 comenzó saliendo primera desde la línea, después de ganar la clase Pro UTV NA en la San Felipe 250. Se mantuvo para vencer a sus competidores Pro UTV NA y mejoró su tiempo para superar a todos los competidores Pro UTV FI y conducir una carrera fenomenal. “Esta es la primera vez que obtengo el primer lugar en general y estoy muy emocionada”, dijo Matlock. “Quiero agradecer a mis patrocinadores y a mi copiloto, ¡Fue muy divertido!” Llegando detrás de Matlock estuvo el Polaris número 1962 de Dodge Poleman, ayudado por sus copilotos Luis Dominquez y Nick Tenbruin. Kaden Wells en el Polaris número 1995 terminó tercero en la clase Pro UTV NA, con la ayuda de sus copilotos Travis Wells, Jesús Gutiérrez y Rory L'Hommedieu. Está claro para los fanáticos de SCORE que los Matlocks están teniendo un gran año hasta ahora. Con sus victorias en la SCORE San Felipe 250 y en la 50ª SCORE Baja 500 BFGoodrich Tires, se han posicionado para un posible campeonato en sus respectivas clases. Si Kristen continúa con su dominio sobre la división UTV, puede llevarse el campeonato general si su Polaris RZR XP4 1000 puede aguantar el 22° SCORE Desert Challenge y la 51ª SCORE Baja 1000. Los Equipos Sportman UTV También Tienen Una Historia Para Contar En las divisiones Sportman, varios corredores lograron llegar a Ensenada para competir en esta “Carrera Dorada”, y no la perderían por nada en el mundo. En la clase Sportsman UTV Unlimited, Jessalyn Farrington y Scott Sells se llevaron la cima en el Polaris RZR XP4 número 1818. Dentro de la clase Stock NA, fueron Torry Rush, Clint Petersen, Ryan Burdick y George Williams en su Yamaha YXZ1000 número 3975 quienes se llevaron la victoria. En UTV Stock FI fue el campeón de escalada de rocas y embajador de la marca BFGoodrich Tires, Brad Lovell, quien ganó la clase, ganando con su hermano Roger y sus dos hijos de 12 años que navegaron para ellos durante la carrera. “La clase Sportsman Stock UTV fue la oportunidad perfecta para involucrar de manera segura a nuestros niños y permitirles ser parte del proceso de construcción”, dijo Brad Lovell. “Elegimos un Polaris Turbo de 4 puestos, ya que están probados y pueden modificarse para competir con piezas de repuesto”. Los Lovells fueron el penúltimo coche en comenzar la carrera y aunque tuvieron problemas, lograron terminar y ganar la clase. “No fuimos los más rápidos, pero nuestros objetivos se cumplieron ya que cada niño tuvo una oportunidad en el auto”, dijo Lovell. “Aún mejor, nuestro RZR nos llevó hasta el final intactos y sin daños para una victoria de clase. El orgullo colmó a nuestra familia y equipo cuando tomamos la bandera a cuadros”.”SJ

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