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SCORE-Journal-November-2023

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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SAND SPORTS SUPER SHOW 2023 La pasión por los deportes de motor alcanza nuevas alturas Por el personal de SCORE Journal El entusiasmo por uno de los primeros eventos todoterreno importantes del año en el sur de California comenzó en el Sand Sports Super Show de este año celebrado en el recinto ferial de Costa Mesa. El espectáculo empezó con una ligera llovizna, lo que significaba que el fin de semana iba a ser fantástico y brindó a los asistentes algo de alivio de las altas temperaturas del sur de California la semana anterior al espectáculo. A medida que avanzaba el día hasta el final de la mañana, la multitud crecía hasta que, al mediodía, la gente estaba codo con codo. Los entusiastas de los SxS y del todoterreno acudieron a la feria para ver a los más de 300 vendedores presentes, quienes tenían descuentos en repuestos y accesorios para estos vehículos, así como para camionetas todoterreno, y los concesionarios de UTV tenían descuentos en vehículos nuevos exhibidos desde stock hasta con todos los accesorios. Los fabricantes SxS originales, como Polaris, exhibieron sus últimos modelos de carreras Pro R, así como su nuevo Xpedition XP 2024, un nuevo SxS diseñado para experiencias fuera de la carretera que combina capacidad, alcance y potencia para viajes prolongados donde la camioneta de expedición promedio no puede llegar. Otros fabricantes como Can-Am, Yamaha y Kawasaki también exhibieron sus últimos vehículos, así como Speed UTV de Robby Gordon, con una flota de vehículos en exhibición con diversos modelos. Factory Honda Racing también estuvo presente, mostrando su Honda Talon de carreras conducido por Zach Sizelove y la camioneta de carreras de Baja Ridgeline SCORE Trophy Truck Spec, que los fanáticos de SCORE podrán ver pronto en Baja. Además de los vehículos nuevos, una gran cantidad de fabricantes del mercado de accesorios estuvieron presentes con sus últimos equipos, desde amortiguadores para carreras extremas hasta neumáticos, componentes de la transmisión, asientos y mucho más. Tanto los corredores como los entusiastas podían encontrar algo para sus vehículos, como una transmisión preparada para carreras de Weddle Industries. La compañía es famosa por construir transmisiones Albins para buggies y SCORE Trophy Trucks, pero recientemente comenzaron a preparar transmisiones de UTV basándose en pruebas y evaluaciones de las carreras de los equipos con los que trabajan. El fabricante de asientos PRP también presentó un nuevo producto que resuelve una de las quejas comunes entre los propietarios y corredores de UTV, el calor. Integrado en uno de sus asientos UTV modelo Enduro, había un sistema de enfriamiento controlado electrónicamente que funciona con baterías y es totalmente ajustable. Aunque hubo algunas construcciones SxS salvajes que abarcaban desde Donks elevados con neumáticos de gran diámetro hasta autos para circuitos callejeros adaptados y vehículos de carreras completamente preparados para el todoterreno, también había camionetas todoterreno, precorredores y SUV en exhibición con una gran cantidad de accesorios y repuestos para hacer que estos vehículos sean verdaderamente dignos de Baja. Desde fabricantes de amortiguadores como King, Bilstein, Radflow y Fox Factory, hasta Rugged Radios, suspensiones BDS, frenos Wilwood, VP Racing Fuels, Method Race Wheels y más, los entusiastas pudieron encontrar casi todo lo que necesitaban para mejorar sus vehículos y equipos y aumentar su capacidad todoterreno. Un producto único fue un sistema de filtración de aire fresco de LP Engineering. La familia tiene raíces de México y del sur de California y está construyendo un sistema de aire único que bombea aire filtrado al interior de un casco. La innovación es lo más intrigante en el Sand Sport Super Show, donde se ve una variedad de nuevas ideas tanto en repuestos como en vehículos que hacen que este deporte sea interesante y divertido. Aunque los viejos tiempos de los grandes buggies V8 de arena en los que se fundó el espectáculo todavía existen, es obvio que los SxS son el gran atractivo ahora. Los fabricantes de vehículos están interesados en lo que quieren los entusiastas y muestran sus últimas ideas y tecnologías que hacen que esta parte de la industria todoterreno sea grandiosa.

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