SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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UN ESFUERZO POR LA VICTORIA Cody Reid superó las adversidades para llevarse la victoria en Clase 1 Por Dan Sánchez Fotos por Get Some Photo Cody Reid y su copiloto Adam Pfankuch, en el auto No. 168 Clase 1, superaron varios problemas en la pista para ganar la BFGoodrich Tires 57ª SCORE Baja 1000. Ganar en la Clase 1 no es fácil cuando tus competidores más duros incluyen a los ex campeones y ganadores de múltiples carreras de esta clase, Brad Wilson, Kyle Quinn, Cody Parkhouse y Brendan Gaughan. Debido a esto, las victorias en las carreras de la Clase 1 de SCORE a menudo provienen del equipo con la carrera más limpia y que tenga menos problemas en la pista. Pero para esta carrera, los problemas estaban en todas partes para Reid y su equipo, que retrocedieron al principio de la carrera debido a un rotor roto. “Alrededor de la milla 120 de la carrera, el rotor del freno trasero del lado del pasajero falló y tuvimos que detenernos y repararlo”, dijo Reid. “Logramos presionar con fuerza y regresar al grupo”. Después de pasar a Brendan Gaughan en el auto No. 162, el equipo de Reid tuvo otro problema cuando falló el rotor del freno trasero del lado del conductor. “Habíamos estado corriendo lo más rápido que pudimos y alrededor del cruce de la carretera Old Mill, cuando rompimos el otro rotor del freno trasero”, dijo Reid. “Desarmamos el eje y en ese momento, nuestro equipo de persecución nos alcanzó e hizo las reparaciones”. Después de regresar a la pista, Reid estaba tan atrás que decidieron presionar el auto e ir rápido cuando pudieran, pero disminuir la velocidad y ser pacientes cuando fuera necesario. “En ese momento, Adam se subió al auto y logró volver al frente del grupo”, dijo Reid. “Nos llevó al primer lugar después que Cody Parkhouse en el auto No. 127 se detuviera por un problema en la dirección”. Ahora en primer lugar, y mucho más allá de la mitad del recorrido, Baja decidió echarle un poco de lluvia al equipo. Este cambio en el clima provocó que el aire acondicionado del auto empañara el visor del casco de Pfankuch, lo suficiente para que chocara contra una piedra y pinchara un neumático. Sí, el buggy Reid AWD Clase 1 con motor de bloque grande y llantas de 40” tiene aire acondicionado. Pero la lluvia y un neumático pinchado no impidieron que el equipo obtuviera la victoria. “Después de que Adam cambiara el neumático y volviera a la pista, tuvo que esforzarse mucho para mantenerse delante del equipo Wilson y de Parkhouse, para evitar que lo alcanzaran”, dijo Reid. “Afortunadamente, logró adelantarse a ellos y llegó a la línea de meta primero. Esta es una gran victoria para nosotros, y algunos de los pequeños cambios que hicimos en el auto dieron sus frutos en esta carrera y en toda la temporada”. Reid mencionó que algunos de esos cambios incluyeron más pruebas con el auto AWD en lugar del auto 2WD, cambiar los amortiguadores King 4.0 a 4.5 bypass y otros pequeños cambios que han realizado en el auto durante la temporada. “Lo más importante es que ha sido el crecimiento del equipo lo que nos ha hecho más exitosos este año”, agrega Reid. “Comenzamos hace un par de años con este nuevo auto y comenzó con dificultades. Ahora nuestro equipo es más rápido y eficiente y se demostró con esta victoria y terminando entre los dos primeros en la Clase 1 esta temporada”.. SJ