SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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REVIGORIZADOS Vehículos del más alto nivel despiertan algunas clases Por Dan Sánchez, Paul Hanson, Isaac Flores, Ariana Medrano, Adilene Ponce Fotos por Get Some Photo Les tomó tiempo, pero los buggies AWD Clase 1 finalmente surgieron como el elemento que cambiará las reglas del juego cuando hablamos del siguiente nivel de competencia en esta clase. Varios de estos vehículos compitieron durante la BFGoodrich Tires 57ª SCORE Baja 1000, que terminó en una victoria del Buggy AWD No. 168 de Cody Reid, ganando la victoria general de Buggy. Aunque los buggies AWD son más confiables y terminan las carreras, Baja aún puede tener una bolsa llena de obstáculos para lanzarles a los competidores. Al comienzo de la carrera, los competidores de la Clase 1 comenzaron a intercambiar el liderazgo varias veces, hasta que un problema tras otro afectó a la mayoría de los equipos más rápidos. El equipo de Reid tuvo su propio conjunto de problemas con dos discos de freno traseros rotos y una rueda pinchada y aún así lograron obtener la victoria en la clase. El equipo de Cody y Brian Parkhouse en el buggy No. 127 mantuvo el liderazgo varias veces hasta que el equipo chocó contra una roca y rompió la dirección. “Golpeamos una roca y dañamos la dirección asistida y eso nos costó aproximadamente una hora”, dijo Brian Parkhouse. “Además de eso, solo tuvimos una rueda pinchada y logramos terminar en segundo lugar”. El tercer lugar lo tuvo Brendan Gaughan en el buggy No. 162. “Le di el buggy a Buddy Feldkamp, quien sufrió una falla en la bomba de la dirección asistida”, dijo Gaughan. “El equipo Collins Motorsports hizo un gran trabajo arreglándola para nosotros, y los boxes de BFG también nos ayudaron. Dimos lo mejor de nosotros”. Gaughan también tuvo al corredor de NASCAR Casey Mears como copiloto en este evento. La carrera fue quizás la más difícil para el equipo Wilson Motorsports. Tras ganar la clase SCORE Baja 400 con el buggy No. 138, Kyle Quinn también había subido al podio en tres ocasiones esta temporada. Sin embargo, en esta carrera sufrió un accidente importante después de chocar contra un desnivel inesperado que hizo que el buggy se volcara. Quinn y su copiloto resultaron ilesos, pero su temporada había terminado. Su compañero de equipo Brad Wilson en el buggy No. 153 también tuvo varios problemas con el vehículo que les costaron mucho tiempo reparar, lo que impidió que el equipo alcanzara a los líderes y terminara en cuarto lugar. A pesar de los accidentes, los desafíos del recorrido y el aguacero hacia el final de la carrera, los equipos de la Clase 1 se sintieron revitalizados después de poder llevar los límites de sus vehículos a nuevos niveles. “Sé que se están construyendo varios autos nuevos de la Clase 1 para la temporada 2025 y la clase está acelerando el ritmo nuevamente”, dijo Cody Reid. “Nuestra clase es pequeña, pero todos somos competitivos de una manera amistosa, pero se siente muy bien para todos nosotros continuar superando los límites para obtener una pequeña ventaja sobre los demás”. Arjona IV vuela en la Clase 10 Al terminar primero con un tiempo increíble para un vehículo Clase 10 en la SCORE Baja 1000, Matías Arjona IV en el buggy No. 1002 terminó con un tiempo más rápido (23 segundos) que el ganador de la Clase 1, Cody Reid; después de los tiempos corregidos. Esta fue la mejor carrera de Arjona esta temporada, superando al competidor más cercano por casi 30 minutos y llevándose también la victoria general de Buggy. “Estoy emocionado de ser el primer Clase 10 en la línea de meta y el primer buggy en la general”, dijo Arjona IV. “Honestamente, tuvimos una carrera perfecta. Nadie tuvo que desabrocharse el cinturón de seguridad y salir del auto. El único problema que enfrentamos fue el clima al final. Comenzó a llover y nevar sobre nosotros, eso nos desaceleró un poco. Pero teníamos una buena ventaja, así que pudimos tomarnos nuestro tiempo y no forzar demasiado el auto”. El segundo lugar lo ocupó el buggy No. 1016 de Hiram Duran, que se quedó atascado en Catavina durante casi 30 minutos, lo que lo puso muy por detrás de Arjona IV para alcanzarlo. En tercer lugar quedó Jason Shipman en el buggy No. 1044. “Es una carrera larga, así que no queríamos salir y prender fuego al mundo en la salida”, dijo Shipman. “Perdimos algunos puestos al principio, pero a medida que avanzaba la carrera y se producía el desgaste, empezamos a ganar ritmo”. El equipo tuvo en ese momento un roto en el cárter de aceite que tardaron más de 45 minutos en arreglar. “Podríamos haber tenido una mejor posición si eso no hubiera sucedido”, dijo Shipman. “En general fue una carrera fantástica. La disfrutamos. Nos encanta. Probablemente tengamos que volver”. SJ