SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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HACIENDO LA CLASE 1 GRANDE OTRA VEZ Las Tácticas Le Dieron A Brendan Gaughan Y A Su Equipo Otra Victoria En La Score Baja 1000 Historia por Stuart Bourdon Fotos por Get Some Photo la BFGoodrich Tires 58ª SCORE Baja 1000 fue una carrera larga y exigente, con lluvia de último momento que trajo condiciones húmedas y complicó aún más el ya desafiante recorrido a través del desierto de Baja. Para Brendan Gaughan y su equipo de la Clase 1, todo eso formaba parte del plan. Con tres cambios de piloto programados en puntos clave del recorrido, trazaron su estrategia de ataque. Al final, la táctica de Gaughan le dio al equipo su segunda victoria en la SCORE Baja 1000 desde la pasada conseguida en 2019. El copiloto Tim Willson estaba al volante cuando ondeó la bandera verde, con su hermano Jeffrey navegando a su lado. “Lo hicieron muy bien, pero tuvieron que pasar mucho tiempo en el polvo siguiendo a un Trophy Truck que no tenía prisa por dejarlos pasar”, dijo Gaughan. “Todo iba bien hasta que los frenos traseros fallaron unas 10 millas antes de llegar al primer cambio de piloto. Tim no solo es un piloto sólido, también es un gran mecánico. Se bajó del vehículo y diagnosticó el problema mientras nuestro equipo cambiaba llantas y cargaba combustible. Había reparado los frenos antes de que nuestros compañeros, los hermanos Collins, siquiera se hubieran abrochado los cinturones”. Gaughan tomó el asiento caliente en el segundo cambio de piloto. “Jared Ingram iba conmigo por primera vez, pero había hecho su tarea y tenía todas las notas, así que todo salió perfecto. Después le entregamos el vehículo a Buddy Feldkamp Jr. Él tuvo el único problema real del día, una ponchadura unas 60 millas dentro de su tramo. Ese fue el único cambio de llanta no programado. Cuando Feldkamp salió del circuito de San Felipe, nos enteramos de que los Reid (No. 168) estaban detenidos con la transmisión rota y que el equipo Wilson (No. 138) seguía del lado del Pacífico arreglando algo. Ahí fue cuando nos dimos cuenta de que teníamos una ventaja de seis horas. Miré a Feldkamp y le dije: ‘Oye, ten cuidado, gana una SCORE Baja 1000’. Tuvo unas últimas 200 millas tranquilas y sencillas, e hizo un trabajo perfecto”. Justo antes de Rancho Nelson, Gaughan volvió a subir para cruzar la meta junto con Feldkamp. “Quería que cruzáramos la meta juntos. Nos adelantamos a la lluvia y terminamos la carrera antes de que comenzara el aguacero fuerte. Fue una Baja 1000 muy atípica, y llevo mucho tiempo haciendo esto. Nunca había tenido una que resultara tan poco complicada. Una de las cosas que más me gustan de mi equipo es correr con la familia Feldkamp. Nuestras familias se remontan hasta la década de 1970, cuando ellos y Malcolm Smith corrían para mi papá. Tenerlos compitiendo con nosotros hace que todo sea mucho más divertido para mí”. Gaughan admitió: “Soy un nerd de los buggies. Corrí con Walker Evans en su momento, y después cuando se construyeron los primeros SCORE Trophy Trucks. Pero me encantan los buggies y me encanta mi viejo auto Clase 1. Es un Herman Motorsports número tres. Es el tercer auto que Damon construyó, y debe tener un poco más de 20 años. Los hermanos Collins lo cuidan muy bien. Lo hemos vuelto a armar, hemos reconstruido la geometría de la suspensión un par de veces y retocado algunas otras cosas, pero sigue siendo el HMS número tres. Voy a seguir corriendo en la Clase 1 y regresaremos el próximo año para toda la temporada. Con suerte, podremos ayudar a hacer la Clase 1 grande otra vez”. SJ