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SCORE Journal - June 2018

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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ADÁPTATE y CONQUISTA Sara Price y Erica Sacks están listas para conquistar BaJa como las miembros más recientes del Equipo de Carreras RPM Off-Road  Por Dan Sánchez Fotos de Dick Grey La serie SCORE World Desert Championship ha visto a sus corredores intentar enfrentarse al accidentado terreno de Baja. Mientras que algunos intentan saltar de cabeza para manejar un vehículo de alta potencia como un SCORE Trophy Truck, otros se relajan ganando experiencia en vehículos de menor velocidad, lo que les ayuda a aprender a ver el terreno de manera diferente para reaccionar de manera más efectiva a sus condiciones cambiantes. Es un factor clave que los legendarios veteranos del deporte han utilizado para ir más rápido y dominar la competencia. Con experiencia en motocicletas, UTV, autos de rally, carreras de camiones en estadios e incluso manejo de acrobacias, Sara Price no es una novata detrás del volante. Los fanáticos de SCORE la vieron por primera vez en la SCORE San Felipe 250 del 2018 y no sabían mucho sobre ella y su navegante Erica Sacks, quienes recientemente se habían convertido en parte del equipo RPM Off-Road, piloteando el Chevy Trophy Truck Spec número 204 de Geiser. En su primera carrera Baja de la temporada, terminaron en el 12º lugar, pero sabían que podrían haberlo hecho mucho mejor. “Nuestra primera carrera en Baja con el equipo RPM Off-Road fue verdaderamente humilde”, dijo Pierce. “El entusiasmo de los fanáticos fue abrumador y al comienzo de la carrera, me sentí 100% preparada, y el camión se sentía genial. Durante la carrera, sin embargo, tuvimos problemas eléctricos, pero no queríamos darnos por vencidas”. Price y Sacks tuvieron que encender el vehículo cientos de veces, pero el esfuerzo muestra la determinación y la feroz competitividad de estas dos corredoras emergentes. Para los propietarios del equipo RPM Off-Road, Justin Matney y Clyde Stacey, la determinación de terminar fue una de las razones por las que llevaron a Price y Sacks al equipo. “Clyde y yo hemos visto a Sara y su actuación por un tiempo”, dijo Matney. “Viniendo de un pasado en motocicleta ella lo hizo muy bien en las pruebas y armamos un buen equipo Trophy Truck Spec. Siempre estamos tratando de desarrollar nuevos corredores. Lo hicimos con Lalo Laguna y Apdaly. Creemos que Sara es otra que lo hará bien en SCORE”. La joven de 25 años de Lake Elsinore, California, comenzó su carrera a caballo, en las carreras de barriles (barrel racing) antes de pasar a las dos ruedas a los ocho años. “Mi hermano compite en motocross y, por supuesto, también tenía que participar”, dijo Price. “Todo estuvo hecho a partir de ahí, y finalmente escalé los niveles y gané el título Amateur Nacional y seguí ganando. Me convertí en profesional a los 16 y obtuve una medalla en los X-Games”. Aunque el motocross fluía por sus venas, el encanto de las carreras en Baja no era extraño para ella. “Mi papá había corrido SCORE y eso fue lo que finalmente me llevó a las cuatro ruedas”, dijo Price. “Empecé a competir con lado-a-lado y una cosa llevó a la otra y estaba compitiendo en una variedad de disciplinas, incluyendo los camiones en estadios, los autos de rally y también me convertí en un piloto de riesgo”. “Justin y Clyde son algunas de las personas más increíbles”, dijo Price. “Son muy generosos y atentos. RPM Off-Road es un equipo increíble del cual ser parte, y estoy muy agradecida”. Aunque normalmente lleva unos años aprender a competir en Baja, Price ha demostrado que puede adaptarse rápidamente a un nuevo vehículo y entorno. “Trajimos a Sara para desarrollar sus habilidades”, dijo Matney. “Hace tiempo que no estamos en Trophy Truck Spec y Sara encaja perfectamente. Adaptarse a las carreras en el desierto le parece algo natural”. Mientras que Sara rápidamente ha tomado la clase de Trophy Truck Spec, todavía confía en su compañera de equipo Erica Sacks, que es una navegante con experiencia por derecho propio. “Erica y yo hemos sido amigas por mucho tiempo”, dijo Price. “Su papá compite con SCORE en la Clase 1 y sabía bastante sobre la carrera en Baja”. Según Price, las dos siempre han estado preparadas para enfrentar cualquier desafío. “Estaba leyendo una revista y vi que había una carrera de rally en África para mujeres conductoras”, dijo Price. “Le pregunté a Erica si quería hacer esto y también aprovechó la oportunidad. ¡Fuimos con un fabricante de UTV y nos dieron un auto! Ese es un ejemplo de cómo trabajamos juntas como equipo. Ella ha evolucionado conmigo a lo largo de los años y nos conocemos muy bien. Erica ha sido muy bien entrenada en navegación y se lo toma muy en serio. Me alegra que esté conmigo en el auto de Trophy Truck Spec”. Price y Sacks definitivamente se han hecho notar dentro de SCORE, las dos no necesariamente quieren ser conocidas como el equipo de carreras “femenino”. “Definitivamente tenemos las herramientas para llegar a otras mujeres y queremos que persigan sus sueños y lo hagan posible”, dice Price. “Pero cuando me pongo el casco, soy un corredor y quiero que me traten de esa manera. Quiero ganar respeto como corredor, no como piloto femenino. Quiero ser vista como un competidor más”. Price y Sacks compitieron en la 50ª SCORE Baja 500 BFGoodrich Tires y tuvieron un impresionante quinto puesto. “La mejor parte del día fue terminarla”, dijo Price. Entre un grupo de 25 competidores en la Clase Trophy Truck Spec, Price manejó sola las 542.12 millas y no pareció perder el ritmo. Es probable que veamos más a Price entre los cinco primeros durante las carreras SCORE restantes de esta temporada 2018. SJ

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