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SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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Max Gordon El más reciente de los Gordon en entrar a un vehículo de carrera está subiendo muy rápido Historia por Stuart Bourdon Fotografía: Jack Wright nMedia3.com y Cortesía de Max y Robby Gordon Una de las estrellas emergentes más rápidas y brillantes en las carreras todoterreno durante la década de 1980 no fue otra que Robby Gordon. Comenzando a una edad muy temprana, su carrera se disparó rápidamente con grandes victorias en eventos importantes como la SCORE Baja 1000 y muchas otras carreras todoterreno de la época. Ha seguido teniendo una exitosa carrera en el todoterreno, así como en muchas otras formas de automovilismo; y ha sido fundamental en el diseño y la ingeniería de algunos UTV originales en el mercado, así como en la creación de una nueva y emocionante línea propia que debutó a principios del 2020. Aunque Robby fue en un momento uno de los corredores más jóvenes de SCORE, su hijo Max Gordon está siguiendo rápidamente a su padre detrás del volante. A los 12 años, Max ya tiene algo de historia conduciendo autos rápidos. “Max ha estado en autos desde que tenía aproximadamente un año y medio”, dijo Robby. “Subió de rango, conduciendo algunos autos Polaris, Trophy Karts y muchos otros UTV durante los últimos cinco años. Incluso corrió en el Stadium Super Trucks en Road America este año (2020) y terminó cuarto”. Max comentó sobre lo que lo hizo decidir el tomarse en serio las carreras a una edad tan joven. “Mi papá tenía un pequeño buggy que construyó hace mucho tiempo y comencé a conducirlo en el estacionamiento, a hacer algunos saltos en la calle o simplemente conducirlo en la tierra detrás de la tienda. Eso es lo que realmente me hizo querer hacer todo esto”. Ser Profesional Su primera vez al volante en una carrera todoterreno de nivel profesional también llegó muy pronto. Max tenía 8 años en ese momento, y recordando esa experiencia, Max mencionó que eso cambió sus ideas sobre conducir competitivamente. “Mi primera carrera se sintió diferente. No era como conducir un UTV alrededor de la cuadra, porque tienes a todas estas otras personas que lo han hecho por más tiempo y saben cómo conducir. Pero cuando salí, mi mente cambió y no pensé en eso. No pensé en todas las demás personas, sólo en lo que estaba haciendo”. A medida que progresaba, Max iba con su padre a Baja y lo veía correr, y pronto, quiso estar en el asiento del conductor. Para la mayoría, competir en una carrera como la SCORE Baja 1000 es un desafío extraordinario que no muchos asumen y aún menos terminan. Sin embargo, a los 9 años, Max quería la experiencia y, al hacerlo, condujo en una clase UTV para establecer un récord como la persona más joven en terminar una SCORE Baja 1000. “Terminó la 2017 (50 aniversario de la SCORE Baja 1000), conduciendo alrededor de un tercio del camino”, dijo Robby. “Después de eso, SCORE aumentó la edad mínima. Establecimos un nuevo estándar porque realmente no había una regla de edad en las clases de UTV. Terminé la carrera en Trophy Truck y volví hasta la Bahía de Los Ángeles y me subí al auto con él para llegar a la meta. Esa fue una de las estipulaciones. SCORE me quería en el coche con él y pensé que era una buena decisión”. La SCORE Baja 1000 no es la única carrera todoterreno de nivel profesional en la que Max ha competido y terminado. “Mi primera carrera en el desierto fue en 2016 conduciendo un UTV, lo hicimos bastante bien”, dijo Max. Según Robby, partió desde el puesto 52 en la línea de salida y terminó en el puesto 21 en general y en el 11 en su clase. En otras carreras todoterreno del lado estadounidense, Max fue el primero en terminar en la clase UTV, tercero en otra clase, y se clasificó cuarto en las UTV Nationals en Lake Havasu. “Tuvimos la vuelta más rápida de todos allí, incluyendo los autos Turbo”, dijo Max. “Pero terminamos rompiéndonos en la cuarta vuelta y estábamos a la cabeza”. ConseJos Profesionales Cuando tu padre es uno de los mejores corredores todoterreno del mundo, es natural que su consejo sea uno de los mejores para un corredor prometedor. “Cuando viaja conmigo, me señala cosas como asegurarme de permanecer en la parte superior de los surcos poniendo los neumáticos fuera de ellos para que el viaje sea más suave y tenga más espacio para tocar fondo”, dice Max. “Aprendo más cuando él viaja conmigo. Me enseña cuándo acelerar y cuándo frenar. O, si el tipo que está frente a nosotros es lento y no se mueve, cómo “meterme por debajo” de él. (Robby sonríe)”. Aunque Max ya ha ganado mucha experiencia corriendo en una variedad de lugares, hay una carrera que le gustó más que otras. “Definitivamente es el SCORE Baja 1000 que mi papá y yo terminamos juntos”, dijo Max. Robby agregó: “Terminamos al día siguiente por la noche. Para él fue una larga aventura, pero creo que fue una de las mejores experiencias. Condujo la SCORE Baja 1000 y terminó el recorrido”. El Futuro De Max Los planes a largo plazo de Max Gordon y hacia dónde quiere ir con sus carreras son altos, pero incluso a su edad, de alguna manera parecen alcanzables para la ‘astilla’ de un talentoso piloto de carreras. Con una voz determinada y emocionada, Max dijo: “En cinco años más o menos quiero conducir un SCORE Trophy Truck, pero eventualmente quiero conducir un auto de Fórmula 1”, dijo. Es obvio que Max Gordon tiene metas y talento, y los fanáticos de SCORE no se sorprenderían en lo absoluto si algún día, pronto, fuera copiloto de su padre para ganar una carrera de SCORE y luego se subiera a un avión para pilotar un auto de F1. En el futuro inmediato, definitivamente veremos a Robby en la 53ª edición de la BFGoodrich Tires SCORE Baja 1000 Presentada por 4 Wheel Parts, donde Max podría hacer su primer viaje en el “Unicorn” SCORE Trophy Truck. “Estaremos allí para la SCORE Baja 1000, y potencialmente pondremos a Max dentro (manejando) algunas millas para su primera carrera en un Trophy Truck”, dijo Robby. No hace falta decir que Max ya estuvo en el camión durante las pruebas y lo disfrutó. “La mejor parte de estar en el Trophy Truck fue estar asustado la mayor parte del tiempo”, dijo Max. “¡Pero básicamente, me gusta ir rápido!” (Robby se ríe).

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