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SCORE-Journal-April-2023

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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VENCIENDO EL CALOR Los corredores de UTV dan todo de sí en un recorrido extremadamente polvoriento y caliente Por Larry Saavedra, Paul Hanson, Guilherme Torres y Ariana Medrano Fotografía por Get Some Photo Rodrigo Ampudia, corriendo el No. 2910 Can-Am Maverick en la clase Pro UTV Inducción Forzada, se llevó el UTV General y fue el primero en su clase en la King Shocks 36ª San Felipe 250 Presentada por Baja Vida Snacks. Ampudia dijo que todo se redujo a las últimas sesenta millas de la carrera. “El coche seguía apagándose al llegar a la recta final del recorrido. Tuvimos que solucionarlo sobre la marcha, reiniciar todo el sistema y perder algo de tiempo valioso”. Si bien el campeón Pro UTV FI de 2022, Matt Burroughs, en el No. 2948 Can-Am Maverick estaba en la búsqueda de otra victoria en la clase, mencionó los problemas desde el principio en la suspensión como la razón de su sexto lugar en la clase. “Una piedra golpeó nuestra rueda y la rompió”, dijo. “Luego rompimos un amortiguador y eso nos ralentizó. Fue muy divertido andar en las rocas sin suspensión”. Edgar García León en el No. 2987 Can-Am Maverick logró el segundo puesto en la clase. “Había mucho polvo y calor”, dijo. “Mi esposa Nancy era mi copiloto y tuvimos un par de problemas con la CV, problemas de frenos y el GPS falló. Luego tuvimos dos pinchazos, pero logramos obtener un podio”. PJ Jones era otro de los favoritos en la Pro UTV FI para Can-Am, pero se conformó con el tercer lugar en la clase. “Fue una carrera dura”, dijo. “Tuvimos una carrera sin problemas excepto por un pinchazo. El gato se rompió y eso nos costó tiempo. Aparte de eso, manejamos para llegar en tercera posición”. Pro UTV Abierta En Pro UTV Abierta, todos los ojos estaban puestos en el equipo de fábrica de Polaris, recién establecido y encabezado por Craig Scanlon en el No. 1831 Polaris RZR. El grupo en esta carrera estaba compuesto por diecisiete participantes en esta clase, pero solo trece pudieron terminar. Como jefe del equipo Polaris, Scanlon logró tomar el primer lugar en su clase, pero no pudo compensar la brecha de ocho minutos entre él y Ampudia compitiendo por la victoria general. “Fue genial ser el primero en la clase”, dijo Scanlon. “Terminamos con los mismos cuatro neumáticos BFGoodrich con los que empezamos y todas las mismas piezas. Durante las últimas siete millas, nos estábamos quedando sin combustible. Sólo sujeté el volante y mi navegante, Max Eddy Jr., ganó esta carrera para nosotros. Nos mantuvo tranquilos cuando necesitábamos estar tranquilos, dijo cada línea a la perfección, solo estaba conduciendo por allí con mis amigos”. Un eterno favorito de los fanáticos, Wayne Matlock en el No. 1871 Polaris RZR decidió correr solo y quedó segundo detrás de Scanlon. “Tuvimos algunos problemas como el bloqueo de vapor, pero en general los muchachos del taller hicieron un gran trabajo”, dijo. “Estaremos listos para la próxima carrera”. El veterano de Baja, Mike Cafro en el No. 1876 Polaris, dijo que si no fuera por una roca oculta que destruyó su UTV, habría terminado más arriba del tercer puesto en su clase. “Nos dañó el día después de golpearla”, dijo. “El curso estaba golpeado y súper duro”. Cayden MacCachren en el No. 1821 Polaris dijo que no sabía qué esperar, considerando que era su primera carrera en el nuevo auto Polaris Factory Pro R. “Fue un poco intimidante San Felipe”, dijo. “Perdí la comunicación por radio, pero los fanáticos a lo largo del recorrido animándome me convencieron de que estaba liderando. Brandon Sims me pasó, luego se estrelló. Luego me pasó Scanlon cuando estaba cambiando un neumático. Luego rompimos algunos pernos de la rueda y tuvimos que llegar cojeando a la meta en cuarto lugar”. Kolton Hustead, en el No. 1838 Polaris, estaba detrás de MacCachren al llegar a la meta, pero perdió su sistema de tracción en las cuatro ruedas y solo logró un quinto lugar. “Sucedió alrededor de la milla 125 de la carrera”, dijo Hustead. “Nuestros amortiguadores se estaban poniendo muy calientes. Luego reventamos una correa y tuvimos que liberarnos del cieno. Fue en general una carrera sólida hasta el final”. Pro UTV Naturalmente Aspirada La Pro UTV NA tuvo seis abridores y solo 4 finalistas. Después de sufrir tres pinchazos, Joe Bolton superó el desafío y se llevó el primer lugar de la clase en el No. 1957 Polaris RZR. “Conduje solo y sucedió en la segunda mitad de la carrera”, dijo. “No hubo otros problemas además de los problemas con los neumáticos”. El corredor de Polaris Gabe Matthews en el No. 1980 Polaris RZR marcó un respetable segundo lugar en la clase. “Fue una carrera sólida y quiero agradecer a nuestros equipos de boxes”, dijo. “Fue dura y llena de baches, pero fue divertida. Tengo que agradecer a mi esposa por dejarme hacer estas cosas”. Pro Stock UTV Constantemente entre los tres primeros en la clase Pro Stock UTV se encuentra Aníbal López de la fábrica Polaris México en el No. 3900 Polaris RZR. Él logró un primer puesto en esta carrera para un gran comienzo de la temporada 2023 de SCORE. Su copiloto, Daniel González, dijo que solo tuvieron un neumático pinchado en el rocoso recorrido. “Tuvimos algunos problemas de sobrecalentamiento, pero los solucionamos”, dijo. “Luego sucedió algo en la suspensión electrónica que hizo que se estropeara, y eso fue realmente un desafío en los whoops”. Randy Emberton en el No. 3933 Polaris RZR estuvo de acuerdo con González y dijo que el recorrido fue difícil. Emberton logró el segundo lugar de la clase y condujo solo. “Estaba todo golpeado y había autos de carreras esparcidos por la pista”, dijo. “No estoy seguro de cuántos llegaron a la meta. El coche funcionó muy bien todo el día. No puedo quejarme. Tuvimos algunos problemas, como fallas en los neumáticos alrededor de la milla setenta y la milla 145. Tengo que agradecer a Pepinos Race Prep en Mexicali por hacer un gran trabajo”. Manuel Norzagary en el No. 3967 Can-Am confirmó lo difícil que fue el recorrido, afirmando que fue “intenso”. “Fue un desafío loco”, dijo. “Nos marcamos el ritmo desde el principio y eso nos ayudó. Es un curso corto en Baja, pero sigue siendo una maratón en un UTV. Pasamos muchos autos de carrera que se habían averiado y luego comenzamos a sobrecalentarnos, pero reparamos los problemas y continuamos. Los whoops fueron difíciles, con velocidades que oscilaban entre ochenta y treinta millas por hora. Fue un curso increíble porque tenías de todo, desde whoops hasta arroyos arenosos y secciones desérticas en las que podías ir a toda máquina”.SJ FINALISTAS OFICIALES PRO UTV ABIERTA (UTV abierto de dos asientos, desplazamiento abierto) (17 Abridores, 13 Finalistas)) 1. 1831 Craig Scanlon, 49, Orange, CA (Helena, Mont.)/Max Eddy Jr, 40, Barstow, CA, Polaris RZR Pro R, 6:22:56, (44.27 MPH) 2. 1871 Wayne Matlock, 45, Alpine, CA, Polaris RZR Pro R, 6:31:19 3. 1876 Mike Cafro, 53, Temecula, CA/Jamie Kirkpatrick, 42, Olympia, Wash., Polaris RZR Pro R, 6:35:34 4. 1821 Cayden MacCachren, 21, Las Vegas, Polaris RZR Pro R, 6:48:28 5. 1838 Kolton Hustead, 23, St. George, UT/Mitch Johnson, 25, St. George, UT, Can-Am X3, 6:56:15 6. 1827 Austin Weiland, 30, El Cajon, CA, Polaris RZR Pro R, 7:21:53 7. 1867 Mike Pratt, 55, Draper, UT/Dodge Poelman, 23, Orem, UT/Tristen Powell, 20, Las Vegas/Gavin Pratt, 20, Draper, UT, Polaris RZR Pro R, 7:25:06 8. 1885 Tyler Backus, 39, Canada/Trent Backus, Canada, Polaris RZR Pro R, 7:29:35  9. 1868 Bernie Gomez, 54, Huntsville, AL./, Polaris RZR Pro R, 7:29:59 10. 1896 Brock Heger, 23, El Centro, CA/Ethan Groom, 16, Temecula, CA, Polaris RZR Pro R, 7:35:35  11. 1869 Justin Lambert, 47, Bakersfield, CA/Matt Scarpuzzi, 42, Alpine, CA, Polaris RZR Pro R,9:04:57;  12. 1850 Paul Barnhart Jr, 70, Houston/Jeff Stone, FL/Paul Barnhardt III, Houston, Polaris RZR Pro R, 12:14:53 13. 1895 Kaden Wells, 24, Hurricane, UT, Polaris RZR Pro R, 12:54:19   PRO UTV FI  (UTV de dos asientos, Inducción Forzada, motor original)(30 Abridores, 21 Finalistas) 1. 2910 Rodrigo Ampudia, 38, Ensenada, MX/Juan Guenary, 29, Ensenada, MX, Can-Am X3 XRS Turbo RR, 6:16:18, (45.05 MPH) 2. 2987 Edgar Garcia Leon, 35, Trabuco Canyon, CA/Nancy Garcia, Trabuco Canyon, CA, Can-Am Maverick X3, 6:32:30 3. 2998 PJ Jones, 53, Cave Creek, AZ/Kyle Vestermark, 53, Aliso Viejo, CA, Can-Am X3, 6:35:16 4. 2996 Jessica Lopez, 19, Tecate, MX/Alexis Lopez, 23, Tecate, MX, Can-Am Maverick X3, 7:11:52 5. 2915 Rickey Arslanian, 41, Livermore, CA/Brian Cooper, 27, Santa Rosa, CA/Jason DeMeulernaere, Livermore, CA, Polaris RZR XP1000, 7:17:25 6. 2948 Matt Burroughs, 54, Norco, CA/Zachary Burroughs, 22, Norco, CA/Bradley Howe, 34, Leona Valley, CA, Can-Am X3, 7:19:20 7. 2938 Michael MacFayden, 16, Yucaipa, CA/Jeremy Gray, 36, Hinkley, CA, Can-Am XRS RR, 7:23:48 8. 2928 Carlos Quezada, 48, Mexicali, MX/Carlos Quezada Jr, 21, Mexicali, MX/Cesar Castillo, 38, Mexicali, MX, Can-Am Maverick X3 XRS Max, 7:36:18 9. 2935 Tomas Cantor, 37, Los Cabos, MX/Jose Carrillo, Los Cabos, MX, Can-Am X3, 7:42:19 10. 2932 Adam Lovell, 16, Colorado Springs, Colo./Brad Lovell, 46, Colorado Springs, Colo., Polaris RZR Turbo S, 8:16:19 11. 2976 Jesus Mendez Jr, 25, Mexicali, MX/Jesus Mendez Sr, 56, Mexicali MX/Felix Juan Garcia, 24, Mexicali, MX, Can-Am Maverick XRS, 8:17:25 12. 2917 Jason Murray, 40, North Tustin, CA/Derek Murray, 43, Yorba Linda, CA, Can-Am X3, 8:35:01 13. 2949 Alonso Lopez, 49, Murrieta, CA/Mario Amezcua, 46, Tijuana, MX/Leobardo Gomez, 41, Tijuana, MX, Can-Am Turbo, 9:10:5314. 2930 Sean Cook, 57, Twain Harte, CA/Crew Kudrna, Reno, NV, Can-Am X3, 9:20:51 15. 2978 Jose Juarez, 38, Chula Vista, Calif/Jose Juarez Jr, 21, San Diego, Cam-Am Maverick X3, 9:57:38;  16. 2999 Tim Sullivan, 30, Goodyear, AZ/John Kizziah, 36, El Centro, CA/Bob Jablonsky, 46, Fountain Hills, CA, Can-Am X3, 10:05:11;  17. 2920 Roberto Ruiz, 49, El Centro, CA/Oscar Ruiz, 24, El Centro, CA, Can-Am Maverick X3, 10:07:36 18. 2979 Cameron Ornelas, 48 Leona Valley, CA/Kyle Hidalgo, 36, Sylmar, CA, Can-Am X3, 10:10:24 19. 2962 Clint Shue, 45, Lake Tahoe, NV/Jared Minghini, 34, Lake Tahoe, NV/ Charles Manchester, 60, Lake Tahoe, NV/Mark Winkelman, 63, Cypress, Texas, Can-Am Maverick X3,, 11:06:13 20. 2905 Marc Burnett, 52, Chula Vista, CA/Aaron Johnston, 42, San Diego/Simon Terzian, 33, Valencia, CA, Can-Am X3, 12:26:38 21. 2942 Michael Shell, 33, Idaho Falls, Idaho/John MacDowell, 46, Boise, Idaho, Can-Am X3 RS Turbo, 12:39:07 PRO UTV NA  (UTV de dos asientos, Normalmente Aspirados, motor original) (6 Abridores, 4 Finalistas) 1. 1957 Joe Bolton, 65, Corona, CA/Ian Lyons, 21, National City, CA/Austin Bolton, 27, Corona, CA, Polaris RZR XP1000, 7:30:01, (37.67 MPH) 2.1980 Gabe Matthews, 40, Lakeside, CA/Ryan Conery, 35, Lakeside, CA, Polaris RZR XP1000, 7:40:34 3. 1909 Quirino Gutierrez, 39, San Diego/Carlos Salazar, 36, Tijuana, MX/Jesus Chavarin, 32, Tijuana, MX, Polaris RZR XP1000, 10:49:39 4. 1914 Larry Janesky, 58, Middlebury, Conn./Dustin Gebers, 37, Chapmansboro, Tenn., Honda Talon, 12:18:48 PRO UTV STOCK  (UTV Stock, FI o NA) (13 Abridores, 11 Finalistas) 1. 3900 Anibal Lopez, 40, Mexicali, MX, Polaris RZR Turbo R, 7:42:19, (36.66 MPH) 2. 3933 Randy Emberton, 64, Prescott, AZ, Polaris RZR Turbo S, 8:19:19 3. 3967 Manuel Norzagary, 32, Casa Grande, AZ/Jesus Norzagary, 55, Coolidge, Ariz, Can-Am Maverick X3, 8:59:40 4. 3908 Scott Bergen, 41, Ramona, CA/Broc Kelly, 37, El Cajon, CA/Zack Hydeman, 31, Kansas City, Kansas/Mike Fore, 39, Guthrie, Okla., Can-Am X3, 9:22:02 5. 3939 Brett Franson, 38, San Antonio, Texas/Dale Hodges, 52, Dallas/Jane Steidel, 38, San Antonio, Texas, Can-Am X3, 10:15:07 6. 3913 Carolina Sanchez, 36, Calexico, CA/Daniel Reyes, 36, Mexicali, MX, Can-Am XR3, 10:17:52 7. 3930 Douglas Cornwell, 58, Haslet, Texas/Trent Kirby, Fallbrook, CA, Polaris RZR XP1000 Turbo S, 10:35:58 8. 3959 Antonio Mendez, 57, Puebla, MX/Alonso Gonzalez, 40, Ensenada, MX, Polaris RZR XP4 Turbo S, 11:14:21 9. 3936 Jorge Cano, 49, Culiacan, MX, Raul Peraza, 25, Ensenada, MX, Can-Am Turbo XRC, 11:14:34 10. 3911 Victor Esparza, 34, Yuma, AZ/Luis Verduzco, 32, Tijuana, MX/Victor Barajas, San Diego, Can-Am X3, 12:02:09 11. 3928 Endy Chavez, 27, Mexicali, Mexico/Yoshua Morquecho, 28 Mexicali, Mexico, Can-Am Maverick X3, 12:43:15

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