SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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POLVO Y KILOMETROS Las clases de buggy buscan aire limpio Por Dan Sánchez, Paul Hanson, Isaac Flores y Ariana Medrano Fotos por Get Some Photo La parte más difícil para los buggies de la Clase 1 y la Clase 10 durante la 5ta SCORE Baja 400 Presentada por VP Racing fue lidiar con el polvo. Después de comenzar detrás de 31 SCORE Trophy Trucks, la carrera no solo consiste en ponerse al frente de la competencia en su clase, sino también en tratar de conseguir aire limpio. En la Clase 1, el equipo Wilson Motorsports de Kyle Quinn y John Herder en el auto No. 138, rápidamente se abrió camino en el grupo y consiguió aire limpio después de pasar a algunos de los SCORE Trophy Trucks más lentos. Mantuvieron el liderazgo para ganar la carrera, la primera de la temporada para Quinn. Cody Reid, en el auto No. 168, se quedó atascado detrás del resto y no pudo conseguir aire limpio para rebasar de manera segura, por lo que tuvo que conformarse con el segundo lugar. “Esta vez, Baja me ganó”, dijo Reid. “El polvo era horrible y no pude abrirme camino hasta el final sin destrozar el auto. Solo era cuestión de ser inteligente en ese momento y llegar a la meta”. Detrás de Reid estaba Brendan Gaughan, quien tuvo una gran carrera y terminó tercero, logrando subir al podio por primera vez esta temporada. “No tuvimos ningún pinchazo”, dijo Gaughan. “Eso es lo que hace que sea tan maravilloso tener neumáticos BFGoodrich. Es genial tener los mejores neumáticos de la industria. No se puede decir esto a menudo aquí en Baja, pero todo salió genial. Tuvimos algunas buenas batallas en nuestro camino hacia aquí. Me encanta correr aquí en Baja, y me encanta la gente de aquí y el lugar. Gracias a SCORE por organizar estas carreras”. Todas las miradas estaban puestas en Max Eddy Jr. en el SCI Motorsports Factory Polaris Racing No. 141 Polaris RZR Pro R. Al ingresar el auto en la Clase 1, el equipo quería llevar al límite su vehículo para ver qué podía hacer. “Fue un día largo. Fue muy, muy duro y muy polvoriento”, dijo Eddy Jr. “Se nos pinchó una rueda alrededor de la milla 155 de la carrera, y eso nos retrasó hasta el grupo más lento de nuestra clase, y desde allí, solo estuvimos luchando contra el polvo el resto del día. No teníamos muchas expectativas al venir aquí. Solo queríamos llegar a la meta y ver qué podíamos hacer”. A pesar del pequeño revés, Eddy Jr. logró terminar cuarto en la clase. Class 10 Battles Bruce Yee, en el auto No. 1014, se llevó su segunda victoria de clase de la temporada. Su primera victoria fue en la SCORE San Felipe 250, pero abandonó la SCORE Baja 500, lo que supuso una gran remontada para Yee y el equipo. “El recorrido fue duro y desafiante”, dijo. “Cuando llegamos a la milla 50, parecía que estábamos terminando la SCORE Baja 1000, ya que nos exigió mucho. Pero no tuvimos ningún problema. El recorrido fue rápido y divertido, pero después del Rancho Mike Sky’s (milla 280), parecía interminable”. Fue la segunda vez esta temporada que Dale Ebberts en el No. 1077 termina en segundo lugar en la clase después de una dura batalla. “Estuvimos luchando con los hermanos Vera (No. 1000) desde el principio y luego con Yee (No. 1014), pero tuvimos una falla desafortunada en el freno delantero”, dijo el copiloto Ezra Ebberts. “Seguimos adelante y luchamos contra Abraham Gutiérrez (No. 1024) y algunos otros autos, y llegamos a la línea de meta. Fue un recorrido difícil”. Gutiérrez logró terminar tercero después de comenzar con una llanta pinchada al principio de la carrera. “Eso nos costó unos minutos y nos colocó detrás de los líderes de nuestra clase”, dijo el copiloto Arnold Gutiérrez Jr. “Logré el tercer lugar con el auto y seguí oscilando entre el tercer y segundo lugar. La sección final fue rápida, pero cambió mucho después de que pasaron los camiones más pesados, y tuvimos que adaptarnos”. SJ