SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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EL CAMBIO El piloto de fábrica de Polaris, Max Eddy Jr., corre contra los buggies de la Clase 1 Por Larry Saavedra Fotos por Get Some Photo Fue una decisión audaz y sin precedentes, dijeron algunos, cuando el equipo de carreras de fábrica Polaris SCI Motorsports decidió inscribir al piloto Max Eddy Jr. y su Polaris RZR Pro R en la altamente competitiva Clase 1 durante la 5ta SCORE Baja 400 Presentada por VP Racing. Según Polaris, fue la prueba definitiva contra vehículos ilimitados de ruedas abiertas. “Competir en la Clase 1 de SCORE le permitió a Polaris Factory Racing una oportunidad única de superar los límites del RZR Pro R Factory, probando su rendimiento y capacidades contra algunos de los vehículos más rápidos y los corredores más experimentados en el terreno”, dijo Alex Scheuerell, Director de Automovilismo Off-Road de Polaris. También dijo que en los últimos 18 meses de carreras en SCORE, el RZR Pro R Factory UTV ha demostrado constantemente su dominio. Con la resistencia y la precisión como prioridades, Eddy Jr. atravesó el circuito con una conducción y velocidad notables, terminando de manera impresionante y asegurando el cuarto lugar en la clase. “No pensé que fuera intimidante enfrentarme a competidores de la Clase 1”, dijo Eddy Jr. “Quizás hubo algo de presión extra, pero no abordé la carrera de manera diferente a cualquier otra. Sin embargo, fui más cauteloso con el impulso para pasar que en mi clase de UTV”. En caso de que te lo estés preguntando, nada cambió en el RZR Pro R conducido por Eddy Jr., dice Ryan Thomas, gerente general de Polaris Factory Racing y SCI Motorsports. “Aparte de la matrícula, era el mismo vehículo que ha estado conduciendo en los eventos anteriores”. Eddy Jr. reconoció que su experiencia como corredor de motocicletas todoterreno probablemente lo ayudó a navegar por el circuito. “Sí, hay algunas cosas que tomo de las carreras con motocicletas y las aplico a la conducción de UTV”, dijo. “Como leer el terreno. Pero hay muchas diferencias porque, en una moto de cross, tienes que memorizar cada uno de los peligros que te van a sacar de la pista. Tal vez te concentras menos en esas cosas en un UTV”. Entonces, ¿qué aprendió Polaris al competir con el Pro R en la Clase 1? Según Eddy Jr., todavía están analizando la información de la carrera. “Hay un montón de posibilidades que obtuvimos de esto. En retrospectiva, con algunos cambios menores, creo que hubiera sido posible llegar al podio en la Clase 1”, dijo. “He aprendido a ser un mejor conductor, más estratégico y menos impaciente”. SJ