SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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DE NUEVO Jorge Sampietro Logra Su Quinta Victoria En La Score San Felipe 250 Por Gabriel García Fotos por Get Some Photo jorge Sampietro ha demostrado ser un especialista en los desiertos de San Felipe. El originario de Ensenada consiguió su quinta victoria en la SCORE San Felipe 250 en su carrera, incluyendo su triunfo más reciente en la King Shocks 39ª SCORE San Felipe 250 en la clase Trophy Truck Spec. Enfrentando temperaturas extremadamente altas a lo largo del recorrido de 281.5 millas, Sampietro entregó una conducción impecable a bordo del No. 297 Mason-Chevy JS Racing, asegurando su segunda victoria consecutiva de clase en la San Felipe 250. A solo unos meses de convertirse en padre por primera vez, Sampietro superó un contratiempo temprano después de sufrir un pinchazo en la milla 34 de carrera. La llanta fue cambiada por Bruce Yee, quien se unió al equipo esta temporada como el nuevo navegante de Sampietro. “Fue una carrera muy demandante por el calor. Llegué agotado a la línea de meta”, dijo Sampietro. “Hicimos un gran trabajo desde el pre-running. Durante la carrera, nos mantuvimos en nuestras líneas e hicimos nuestro trabajo para llegar a la bandera a cuadros. Fue un esfuerzo de equipo para ganar la SCORE San Felipe 250 otra vez”. Sampietro ganó previamente la San Felipe 250 en Clase 1/2-1600 en 2015, 2016 y 2017 junto al también legendario bajacaliforniano Missael Arambula. En 2025, añadió una victoria en la clase Trophy Truck Spec. Un factor clave en la más reciente victoria de JS Racing fue la durabilidad de las llantas BFGoodrich Tires de 40 pulgadas, que soportaron el castigado terreno de la península de Baja California. YEE, LA NUEVA ARMA DE JS RACING Bruce Yee, el nuevo navegante de Sampietro para el Campeonato Mundial del Desierto SCORE 2026, destacó la preparación del equipo desde el primer día de pre-running. “Hicimos pre-running todos los días que se nos permitió en el recorrido de la San Felipe 250. Hicimos más de 10,000 notas, buscamos líneas creativas para mejorar el desempeño del camión y mantuvimos ritmo de carrera, especialmente en los arroyos”, dijo Yee. La carrera requirió ir trabajando constantemente para pasar a competidores de su clase, incluyendo una decisión estratégica de entrar a pits en la milla 155 de carrera, mientras otros equipos se detuvieron antes en la milla 140 de carrera. “Solo tuvimos una ponchadura. Cometí un par de errores al cambiarla —tomó alrededor de tres minutos—, pero de ahí en adelante fue una carrera limpia para nosotros”, añadió Yee. Mirando hacia adelante, Yee dijo que JS Racing está tomando las cosas paso a paso mientras el equipo se prepara para la 58ª edición de la BFGoodrich Tires SCORE Baja 500, programada para este junio en Ensenada, Baja California, México. SJ