SCORE Journal - Spanish

SCORE-Journal-December-2023SP

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

Issue link: http://read.uberflip.com/i/1513694

Contents of this Issue

Navigation

Page 45 of 129

MENZIES GANA LA SCORE BAJA 1000 2023 Tres leones Jóvenes se unen para conquistar BaJa Historia por Stuart Bourdon Fotos por Get Some Photo Aunque Bryce Menzies había ganado casi todas las carreras todoterreno importantes durante su ilustre y exitosa carrera como piloto, nunca había ganado una SCORE Baja 1000. Con la ayuda de sus compañeros de equipo Andy McMillin y “Tavo” Vildosola, que por coincidencia sí la habían ganado antes, este fue el año de Menzies. Después de encabezar la clase SCORE Trophy Truck y todos los demás vehículos de carreras (de dos o cuatro ruedas) con un tiempo total de 22 horas, 35 minutos y 33 segundos, Menzies se situó en lo más alto del podio de la SCORE Baja 1000 de 2023 por primera vez. “Semanas después todavía no parece real”, nos dijo. “Es bastante difícil asimilar que hayamos tenido éxito en algo en lo que hemos estado trabajando durante casi 11 años. Y tener a mi esposa y a mi hija en la meta en Ensenada para esta victoria fue muy emotivo. Mi papá también estuvo ahí y eso fue especial. Ha estado allí desde el primer día de mi carrera deportiva. Realmente nos ayuda a seguir impulsándonos y a desarrollar aún más nuestro equipo”. “Es increíble pensar en cuánto trabajo y tiempo hemos dedicado a lo largo de los años y lo bien que funcionó esta vez. Había estado despierto durante más de 30 horas cuando Tavo cruzó la línea de meta con el camión, y fue una de esas cosas que incluso en ese entonces no pareció real. Sentí que podría haber sido un sueño porque queríamos tanto esta victoria durante tanto tiempo”. El Equipo de Ensueño Menzies siempre había planeado formar equipo con Andy para la carrera de este año. Sin embargo, cuando se enteraron de la longitud de la carrera, de lo mal que se estaba poniendo el recorrido y de que correr la carrera de sur a norte esta vez significaba que la parte más difícil del recorrido estaba al final, decidieron que un equipo de tres pilotos podría ser una mejor idea. Andy sugirió que trajeran a Tavo. Por supuesto, Tavo dijo que estaba “adentro” y preparado para el desafío. “El nivel de competencia actual y la necesidad de permanecer alerta y al tanto de todo para una carrera tan larga significaba que podría ser demasiado para sólo dos pilotos”, dijo Menzies. “Y especialmente para cualquiera que condujera de noche. Tavo había tenido éxito en la SCORE Baja 1000 antes y conocía las últimas 300 millas del recorrido (y Baja en general) tan bien o mejor que nadie”. Tres es perfecto El equipo tenía un gran plan y lo cumplió para alcanzar su objetivo. “Empecé con el camión y sabía que tenía que mantenerlo al frente y corriendo con aire limpio”, dijo Menzies. “Sentimos que necesitábamos entregarle a Andy un camión “como nuevo”. En ese momento le íbamos a entregar el camión y solo sería la mitad de la carrera. No queríamos que el camión se rompiera o se desgastara. Seguí preguntándole a mi copiloto si íbamos demasiado rápido o demasiado lento. No creo que nunca haya tenido la camioneta a más de 115 mph durante mi parte porque no quería estresar demasiado el motor o la transmisión”. McMillin experimentó una situación problemática con un pinchazo al principio de su turno, pero esa no fue la mayor preocupación del equipo. Seguían corriendo primero en la carretera. Aproximadamente a la mitad de su viaje, el sistema de recarga del camión comenzó a tener problemas. La barra de luces superior (en la que confiaban para ver a larga distancia durante la noche) consumía demasiada energía. Al final, el sistema habría agotado la batería. Así que la segunda mitad del recorrido de McMillin, y todo el recorrido de Vildosola hasta la línea de meta en la oscuridad, se realizó sin la fuente de luz más potente del camión. Obteniendo la victoria A pesar de unos problemas menores, McMillin y Vildosola mantuvieron el camión a la cabeza. El equipo Menzies Motorsports llegó a la bandera a cuadros por la victoria general y la de la clase SCORE Trophy Truck en la SCORE Baja 1000 de 2023. El increíblemente alto nivel de competencia al que se enfrentó el equipo Menzies se hizo muy evidente cuando el SCORE Trophy Truck en segundo lugar conducido por Luke McMillin y Rob MacCachren terminó a menos de dos minutos detrás de ellos. Sobre su primera victoria en la SCORE Baja 1000, Menzies dijo: “Mucha gente me ha preguntado: ‘¿Era la 1000 tu máximo sueño? ¿Terminaste con las carreras?’ Dudo que alguna vez deje de correr. La pasión por las carreras todoterreno que comparte toda mi familia, y la belleza y hospitalidad que ofrece Baja, la han hecho sentir como mi segundo hogar”. “Este año ganamos la SCORE Baja 1000 y el Campeonato SCORE Trophy Truck. Ese era mi principal objetivo. De cara al año que viene, el plan es hacer lo mismo y disfrutar cada minuto. Mi hijo tendrá edad suficiente para acompañar a mi esposa y mi hija a las carreras en Baja el próximo año. Espero transmitir el amor de mi familia por las carreras todoterreno y por Baja a una nueva generación”. SJ

Articles in this issue

Archives of this issue

view archives of SCORE Journal - Spanish - SCORE-Journal-December-2023SP