SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
Issue link: http://read.uberflip.com/i/1513694
CON LA MIRA EN LA META Cayden MacCachren gana la Clase Pro UTV Abierta Por Larry Saavedra Fotos por Get Some Photo El corredor del desierto de SCORE de tercera generación, Cayden MacCachren, despejó cualquier duda sobre sus habilidades después de cerrar la temporada 2023 capturando la victoria en la clase Pro UTV Abierta en la BFGoodrich Tires 56ª SCORE Baja 1000 Presentada por K&N. Como parte del equipo de fábrica Polaris Factory Racing en SCI Motorsports, la primera victoria de MacCachren esta temporada llegó en un momento en el que necesitaba plantar firmemente su nombre en la clasificación. En una de las carreras más largas en la historia de la Baja 1000, lo hizo con un estilo dramático eliminando a los principales contendientes, quienes solo podían mirarlo y preguntarse qué estaba pasando. Incluso el líder de puntos y compañero de equipo, Brock Heger en el Polaris No. 1896, tuvo que seguir su ejemplo después de que el equipo de MacCachren ofreciera un espectáculo casi impecable de principio a fin. “Estaba pensando en este evento en enero y tomé la decisión de formar un equipo con diversas habilidades”, dijo MacCachren. “Hablé con el campeón de SCORE Pro Moto Ilimitada, Justin Morgan, sobre el evento de La Paz a Ensenada. El veterano corredor Rhys Millen también fue un nombre que surgió poco después de mi conversación con Morgan. Me reuní con él en la Off-Road Expo y comencé a armar el plan desde allí”. MacCachren tomó la decisión consciente de comenzar la carrera debido a su familiaridad con la plataforma, y decidió aprovechar las habilidades todoterreno de Morgan durante la noche en el desierto. “Conduje hasta la milla 528 y Morgan recogió el vehículo desde allí hasta la milla 1000”, dijo. “Rhys es el sabio y sabía lo que se necesitaba para cerrar el juego en Ensenada para el equipo. Tiene mucha experiencia en las carreras y supo gestionar la carrera hasta la bandera a cuadros”. Mientras tanto, los corredores de Polaris Justin Lambert y Heger estaban ganándole terreno a Millen, y todo lo que MacCachren podía hacer era seguir su progreso y esperar que tomara una buena decisión. “Estaban de 10 a 15 minutos detrás de Millen, y estos tipos son conductores respetados que estaban luchando para pasarnos”, dijo. “Se puso un poco tenso. El equipo de la fábrica quería que cualquiera de nuestros autos Polaris ganara, pero Millen se mantuvo firme y no les dio a los otros autos la oportunidad de pasarle. Exactamente lo que esperaba de él” Curiosamente, solo Morgan había corrido anteriormente con el No. 1821 Polaris RZR. Millen no tuvo tiempo en el auto y lo vio por primera vez en el kilómetro 1000. “Para Rhys eso no hizo mucha diferencia debido a su experiencia en carreras”, dijo MacCachren. “No estaba preocupado. Su reputación en el automovilismo habla por sí sola”. Aunque el profundo sedimento en la pista había disuadido a otros corredores de UTV, no fue un problema para el equipo Polaris. “La gente reacciona de forma exagerada ante el sedimento y es fácil quedarse atascado si no ingresas al sedimento correctamente”, dijo MacCachren. “Salir de las rutinas es un gran plan”. Como hijo del seis veces campeón de la SCORE Baja 1000, Rob MacCachren, uno pensaría que estaría bien preparado para afrontar la carrera. Pero la verdad es que el joven MacCachren dice que se basó únicamente en su propia experiencia personal e incluso en ver videos de otros corredores. “Te sorprendería saber cuánto se puede aprender viendo vídeos de autos de carreras a gran velocidad”, dijo. Independientemente de la explicación de su ascenso a lo más alto del podio, MacCachren tiene en su haber una victoria de clase en la carrera del desierto más grande del mundo. Ahora todo lo que tiene que hacer es concentrarse en la temporada SCORE 2024, manteniendo sin cambios su estrategia de sentido común. SJ